『TOPEAKトピーク』で検索しました。（全 761 件）

ロードバイク用の空気入れを初めて購入しましたが、簡単に、確実に空気が入れられ、かつ、適正な空気圧を確認出来ました。この製品より１ランク下の商品も考えましたが、他の方のレビューを参考にこの商品にして正解です。長期的にはコストパフォーマンスも良いでしょう。（自転車野郎 / 2009-02-11）

ジョーブローMAX2 TJBM1に数百円追加でこちらが買えます。
120PSIから160PSIに性能アップ。どうせ買うならこっちのほうがいいと思う。
色が黄色なので物置にあっても目立ちます。（もすとろ / 2009-01-29）

ロードバイクに利用したのですが、しっかりと空気を入れることができました。
空気を入れるのは全く辛くないです。
それに、小さな説明の紙が本体についていて、説明の内容も十分だと思います。
因みに、メーターについている赤い▼状のものは、回せます。（カプリコーナス / 2009-01-09）

日本語の説明書がないとのことでちょっと心配でしたが、問題なく使っています。軽い力でもスムーズに空気を入れることができ、空気圧メーターとマーカーがあるので、規定量まできっちり入れることができます。ポンピングに力がい要らないため微調整も簡単です。届いた商品はメーター部がサンプルの写真とは違いカーボン調で赤い針がカッコよく映えます。（トピークにはまった / 2009-09-30）

みなさんのレビューやを参考にエイやって感じで購入しましたが、すばらしい商品だと思います。満足です。（ラレー / 2009-05-29）

この空気入れはアメリカンバルブにも対応しているので自動車のタイヤにも使えます。
自動車のタイヤは自転車に比べて大幅に容量がありますがこの空気入れは軽い力で
ポンピング出来るので疲れずに出来ます。こんな使い方もお勧めです。
（銀チョコ / 2010-02-16）

フレンチバルブのクロスに乗っている。
８０〜１００psiの空気圧が必要だが、楽に入る。男性の場合は。
ゲージは足元にあるが、視力が１．０程度なららくらく見える。
空気入れ本体の重さは一定感じる。担いでツーリングに行くのは無理か。
バルブを固定するロックの開閉が固いのが難。
おおむね、ほかのレビューアーと同様に満足の一品だ。
（ポポビッチ / 2010-01-28）

クロスバイク購入に伴い、色んな商品と比べてこれにしました。
仏バルブの使用は初めてなので慣れてないのか固定する時外す時のレバーが固く感じますが、こんなものですか?
ポンピングは非常に軽くて簡単に空気が入ります。
付属品でママちゃりやサッカーボールや浮き輪まで色々空気入れてみました(笑)
メーターが下にあるので見づらいかと思いましたが、赤い針と▼マークがとても目立って良く見えます。
全体的に黄色でかっこいいので保管も玄関内に飾ってあります。
買って良かったです。
（チャリ軍団 / 2009-10-26）

汚れが目立たなかろうとブラックカラーを使っています。
この手のマルチツールは、安価な物だと加工精度が低すぎて各ツールがちゃんと使用できない上に、接合部分が緩んでズルズルになってくるのですが、その点の心配はほとんどありません。
個人的には、両サイドにキッチリはめ込まれているタイヤレバーがお気に入りでもあります。
ずっしりした重量感(笑)で、値段なりの満足度を与えてくれる筈です。
スポーツ車を購入したら必ず購入するであろうマルチツールですが、最初は「どんなツールが必要で必要じゃないか？」分からないし、携帯ツールを「どんな状況でどの位使う機会があるのか？」も分かりません。その意味では、1年半携帯し後悔はありませんので、安心してお勧めできるものだと思います。（koizumita / 2006-10-07）

と、タイトルには大きなことを書きましたが、強ち全くそうでないと言えるものでもありません。
価格は２０００円台後半と工具の中ではかなりの低価格。その上、１６機能もついているわけですが、そのことが逆に市場の不安を募らせることになるかと思います。
「この値段で１６機能･･･。耐久性に問題はないだろうか？」
実際、購入した私も商品が届くまでは疑心暗鬼の状態でした。
しかし、商品が届き、興奮と不安のがせめぎ合う中でチェックをしましたが、各部分の繋ぎ目などもしっかりとしており、価格から考えると十二分な性能を有しているものだとわかりました。
自転車には様々な工具が必要となってきますが、このツールはロード、マウンテン、ランドナー、クロスのどの種類にも対応できるものとなっています。また、この工具は外出のお供に使用される方が多いと思いますが（私見ですが、本格的整備には向いているものではないと思います）、その役目にはぴったりのものだと思います。
そして、最後になりましたが、私がこのツールに惚れ込んだ最大の理由というのが、その「機能美」です。丈夫かつ実に効率的。最低限かつ最重要のものが最小かつ必要サイズで収納されており大きな感動を覚えました。この感動はブラウザの上では中々伝わらないものだと思います。
「どうせ駄目でもこの値段」
そんな軽い気持ちで感動を味わってみてはいかがでしょか。（藤村 / 2007-03-03）

携帯工具にもいろいろありますが、価格対効果に見合ったものは、なかなかないもの。この携帯工具は必要にして不可欠なものは全てセットされているので、ちょっとした調整にも使えて便利。本体もしっかりした構造なのでお奨めです（茄子・nasubi / 2006-08-23）

他の人も書いていますが、全部の機能を使い切るケースは
少ないんじゃない？というぐらい機能が豊富です。
精度も比較的高くホムセンで売ってる安物ドライバーや
アーレンキーなんかよりも遥かに頼りになります。
普段のメンテもコレばっかり使ってますね。
他の携帯ツールよりちょっと高めですが値段相応の使い勝手だと思います。（まっくす屋 / 2007-07-18）

ミニベロ改造（８→１０速化）をするためチェーンツールを探していたのですが、単品だけでもそれ相当の値段がするので、ならば携帯工具でチェーンツールが付いているものをと購入しました。
トピークのホームページで(シマノチェーンHG、UG、IG対応)とあり実際使用できました。
〔良かった点〕
１．チェーンの張りを緩ませるフック針金が付いているので、チェーンをギアから外さずに
　　切断・再接続作業ができる。
２．チェーンコネクトピン押込み後、チェーンのリンク部が固くなる状態（渋り）を直す
　　第２チェーンリンクフェンスが付いている。
〔悪かった点というか・・・〕
チェーンコネクトピン押込みボルトのボルト山が繊細なためか、ボルトを回しすぎて本体から外れてしまったので手で慎重にはめ込もうとしたら簡単にボルトの掛かり部分の山が潰れて入らなくなってしまった。精密ヤスリで修復しなんとかなったが。
（作業方法が悪かったせいもあるが、ボルトが外れない様な構造にするかもう少しボルトの
　噛み合い部分を長くして欲しいです。）
その他の工具類は携帯工具としては充分過ぎると思います。

（中年自転車爆走族 / 2009-06-16）

２年使ってみて使い勝手や品質、価格には満足しています。
ただ私には機能が多すぎる感じです。チェーンカッタの使用頻度は高くありません。
またタイヤレバーは携帯用でなくとも元来そんなに大きなものではありません。
よって携行するのはもう少し小さくて軽いツールとタイヤレバー２本で良いかと思います。
勿論種々のトラブルに対処したい方には充分お勧めできます。（碧の館 / 2007-06-09）

イメージ画と価格から、チャチな工具もどきをイメージしていましたが、実際手にとってみると意外にもしっかりしていて、その機能美に感動しました。
あまりにも多機能で全ての機能を使ってはいませんが、使い勝手も悪くなく携帯工具としては十分すぎると思います。（Ｔｏｈｓａｒｕ / 2007-08-26）

５年前にオーストラリアで購入しました。エイリアンが９９ドルでこのヘキサス（当時はハマーだった）が５４ドルだったと思います。
この手の工具を買うのはそのときが初めてでヘキサスよりもコンパクトなエイリアンがほしかったのですが、お金が足りなくてヘキサスにしました。
他のコンパクトツールよりもハンドルが大きめで力が入れやすく、すごく使いやすかったのでこれでよかったと思っています。
ただ１つ気になるところがあります。
それは六角レンチについている小さなストッパー？それのせいでボルトをなめそうになります。
そのサイズのレンチは一番使うのでそれがなかったらもっと使い良かったともいます。
重量が少しあるので普段の通勤のときはハンドルの両サイドについているタイヤレバーとチューブだけを携帯しています。
トピークは交換パーツも充実しているのでお勧めです。
（アマゾンより筑後川 / 2007-03-02）

出先で出来る整備を考えれば十分な機能と剛性を持ちつつ
携帯性を失わないサイズで且つ低価格でありながら所有欲を
そこそこ満たす程度の品質を持っています。
つーか家でいじるときも手元にあるとこれをつい使っちゃうこともあったり。
自転車用の携帯工具で悩むならまずこれを買っておけばほぼ間違いないでしょう。
この手のジャンルでは名品と言って良いんじゃないでしょうか。（ガンズ / 2008-12-31）

コンパクトマルチツールとしては最も多機能な部類のわりに値段は安いです。低価格の割に質感も使用感も文句無しです。チェーンカッターも全く問題なく使えました。同じぐらいの機能のパークツールのも持っていますが、こちらの方がコンパクト。オーソドックスなマルチツールのデザインだけど、そのおかげで使いやすいです。パークツールのは本体が二分割されて、その真ん中にチェーンカッターが単独であるタイプのですが、それよりもこちらの方が使いやすいです。価格もパークのの約半分。工具、ナイフマニアなので自転車専用だけでなくいろいろマルチツールも持っていますが、価格、見た目、質感、使用感、等、最強の部類に入ると思います。
ただし、頻繁に使う物でもないので耐久性は不明ですが、安いので壊れたらまた買えばオッケーかと。（zzash / 2007-11-21）

本格的なサイクリングに出かける際には、こういったツールは必要かも・・・と思って購入しましたが、時間が無くてなかなか長時間（遠距離）走ることができず、まだ一度も使ってません（汗）。
使いこなせれば、とても便利なツールなのでしょうが、添付されている取扱説明書には、短文でしか説明がなされておらず、初心者が使うには、ちょっと敷居が高いツールですね。（ものりすXP / 2009-11-29）

剛性感がいま一歩です。しめつけるために力を加えると全体がたわむのが感じられます。で、少し不安になります。まあ、これは　このジャンルの簡易ツールの宿命でしょうか。タイヤレバーもかなりちゃっちくて、いざという時のために温存しておくべきですね。家では、ちゃんとした工具とタイヤレバー単体として売られているものを使っておいて、出先でのみ使用することに徹すれば、対費用効果は得られる製品だとは思います。（specialized / 2007-11-12）

ここに電動アシスト付き自転車の人間が書くのは初めてだろうね。
サンヨーの２６インチタイヤの自転車で通勤しています。
毎日乗るモノですから、休みに掃除とメンテはしてますが、何かあった時と同僚が困った時の用心に５−５６と軍手と一緒に携帯しています。道具として、自分自身のメンテにチェーン用の六角レンチが使用出来るのには笑った。
少し緩くて持ち難かったのが改善できました。
ママチャリで自分でパッチを貼る人は少ないでしょう。昔乗っていた「ロードマン」に比べるとタイヤが太い太い。このタイヤレバーではちょっちキツイ。
ベルが壊れたので東京ベルのミニコンパスベルに変えて、キャッツアイのＴＬ−ＬＤ１７０Ｒをサドルの下に付けて。
残業で遅くなっても大丈夫にしましたが、次はどうしようかな。
（todo / 2009-12-21）

MTBのシートチューブに着けて使用中
調節用のネジは手でも回せますが、ボトルはしっかりと固定してくれます。
ネジを目一杯開ければ１Lのペットボトルなんかも挟めます。
（ただしトップチューブに当たって斜めになってしまいますが（笑）
購入からそれなりの年数使っていますが、特に支障もありませんので、
自転車用のボトルとペットボトルを併用する人にはオススメです。（プルタブ / 2009-08-24）

ボトルのサイズに合わせて幅を変えられるので、
メインのボトルからちょっと細いペットボトルまでok。
質感は値段相応です。（dennoji / 2009-08-20）

二つ目のボトルケージとして購入しました。
シートチューブに付けています。
枠が金属なのでちょっとこちらのほうが高級感がある？（まんぞう＠ / 2009-07-10）

トピークモジュラーケージEX WBC023（旧タイプ）　を持っていますが、追加購入のつもりで購入いたしました。
このシリーズの製品は、大変使い勝手がよく重宝しています。
強化プラスチック製でしっかりとした造りです。
最大の特徴は、ボトルの太さに応じて下の黄色のネジで太さを変えられます。
ネジ部分は大きめに造られていますので、グローブをしていても簡単に回せます。
サイクル用ボトルから細めの缶コーヒーまで調整により走行中のカタカタ音も無くしっかりホールドされますよ。
このWBC034タイプはWBC023タイプと比べてベース部分が1.5センチ大きめになっています。
可動部分は以前のものよりカーブが細くなり、ペットボトルや缶ジュース等の太缶がピッタリのカーブとなっています。
サイクリングで購入した飲み物で使用するのに最適です。
サイクリングマニアにお勧め☆大変良い商品ですよ♪
（じてんしゃ小僧 / 2009-01-05）

買う前は、
・取り付け部分が割れないか
・ネジがなめて使い物にならなくなってしまうのではないか
・（ボトル等の）固定が弱いのではないか
・可変部分が脆いのではないか
などと心配していましたが、今となっては頼りになる存在です。上に挙げたような点や、ボトルの出し入れには特に気になるところはありません。ボトルケージとしては安い部類に入ると思いますが、値段相応のはたらきを予想していたら、良い意味で裏切られます。
オススメです。（あ / 2009-07-19）

樹脂製で見た目が若干あれですが工具無しでサイズ変更できるのでボトルゲージや500ペットボトル、缶コーヒーから輪行袋などいろいろ入れられて大変便利ですよ。（もすとろ / 2008-11-26）

ロードバイクに取り付けました。
黄色のダイヤルをひねって大きさを調整します。普通のボトルやペットボトル、又ツールボトルも付けられます。（すぺさ / 2009-04-30）

■全てのレビューは私個人のキャリア上での個人的意見です■
軽くて、存在感が薄く、トータル的なバランスを崩さない物。
そして、当方の場合は「キリの良い金額にしたかった」が主な購入理由。
後１個、なんか付け足せば○○円になる。そんな理由でコレを見つけました。
装着に際してプラスドライバ準備しましたが、コレ、六角レンチなんですねぇ〜
使い勝手は良いです。様々なボトルサイズが使えますし、安いのが魅力。
小さな缶コーヒーは試してないけど…普通はフタ付きのペットボトルですよねぇ。
パッと見、パーツの部分が太いですけど存在感は薄いです。
視覚的には鮮やかなフレームの自転車のイメージを損なわないはずです。
しかぁ〜し。やっぱ、きっと、買い換えるんだろうなぁ〜って感じはしますね。
どんな形で、どんなタイプがあるのかさえも解らない人には
まずは「間に合わせ」としては良いんじゃないでしょうか？
あんまりデザインや物に対して執着が無い人には「買い」かもしれません。
もちろん役割は充分満たしてくれます。
当方の場合、他の欲しいパーツを組み替えるまで。
或いは、他の気に入った製品が見つかるまで、だと思っています。（hiko / 2009-02-21）

買った動機は今使っているボトルゲージが500mlペットボトルを入れるとぐらつくので買いました。
期待通り今の所ぐらつく事もなくとてもいい感じです。
買ってよかったと思いました。（tatukunkun / 2009-12-20）

サーモスの500mlボトルも保温カバー付けたまま利用できるので重宝しています。
保温カバーを外せばその他のケージにも収まりますが、
ボトルが金属製なのでガタツキ音が酷すぎてこちらのケージに戻しました。
500mlペットボトルや通常のボトルの利用だけなら他の製品でも特に問題はないと思います。（毎日３回歯磨き / 2009-11-11）

どんな種類のペットボトルもしっかりホールドしてくれて役に立ってます。（ｔｏｓｈｉ / 2009-08-17）

全体がプラスチックでできているので、ボトルゲージを入れるのには、ややきつい感じです。
しばらく使っていたら、ボルトが落ちていました。
結構すぐ外れるので、注意が必要です。
六角ねじでごまかしていたら、取り付け部分も落下。
仕方ないので、輪行袋置きにしています。（ルル / 2009-06-06）

非常に軽く、コンパクトでありながら８気圧位までなら
きちんと入ります。
サイクルジャージの背中のポケットにも入りますし、
フレームに取り付けても違和感がありません。
なにしろ、この値段なので手軽に買える物ではありますが、
信頼性、持ちやすさ等、抜群の出来ではないでしょうか？
今までGIYOやWRENCH FORCEのポンプを使ってきましたが、
このポンプが一番と言っても過言ではありません。
クロスバイクやロードバイクに乗っている方にお勧めします。
これを買えば、高い携帯ポンプは要らないと思います。（kg243 / 2006-02-23）

ネットでの評判が非常に良く、またお値打ちなので購入しました。
想像以上に小さく、これでロードバイクのタイヤに高圧まで入れることが出来るのか心配でしたが、先日のパンク時に初めて使用した際8.5barまでなんなく入れることが出来ました。これまで使ったポンプの中では最高です。（acrophobia / 2007-12-13）

とりあえず応急用にと購入しました。価格のわりに良く出来ておりいざという時に役に立ちます。他に高い物も沢山ありますが、頻繁に使う物でもないのでこれで十分だと思います。（cool_at / 2007-12-12）

フロアポンプで7気圧ほど入れた状態で使用しましたが、軽い力でさらに十分充填することができました。最初から入れるにはポンピング回数が大変でしょうが、それほど力が要るわけではないので、一刻を争うレース時でもない限りまったく問題なし。買いですよ。（山の麓のロード乗り / 2008-05-31）

小さなボディーなのに高圧までしっかり入れられました。
本体機能は問題なしですので、他の方にホルダーの記述がないためつけてみた感じをレポートしておきます。
同梱のフレーム取り付けのホルダーはボトルケージ取り付け用の場所にビス止めするタイプ。
ボトルケージと抱き合わせで同位置に一緒につけても問題ありませんでした。
アルミフレームが太いためかホルダー挿入後、微調整をしないとフレームにあたりますね。
また私のロードバイクではシートポスト側への取り付けはフロントディレーラー金具にあたるため取り付け不可でした。
でも本体が小さいのでホルダーに取り付けての持ち運びが必要ないかもしれませんね。（じてんしゃ小僧 / 2008-03-30）

　自転車の携帯用に買いましたが、これ、一般的な英式バルブがついてないんですョね。
私は、たまたま100円ショップで 英式バルブの口金がついた空気入れを見つけられたので、それを流用しました(口金だけって 売っているんでしょうか…?)。
高めの空気圧でも 問題なく入れられます。
　ただ、押す回数は増えるので、筒部分が熱くなり易いです。
温度自体は普通の空気入れよりずっと低いですが、プラスチック部分があるため、変質しないように 冷ましながら使った方が いいんじゃないでしょうか。（にふてぃ / 2009-07-16）

今までの携帯ポンプに比べたら、雲泥の差である。
ポンピングすれば、ちゃんと入るからである。
当たり前の事が、とても嬉しい。
ただ、入れるのにはコツがある。
外したホイールのバルブを天辺にして、上から突き刺す形で接続する。
そしてポンプの端と端を持ち、『ブルーワーカー』の如くプッシュ！！
※ブルーワーカーは調べてみて下さい。
こんなにも信頼できる携帯ポンプ、僕は他に知りません。（my_life_as_a_dog / 2009-08-20）

仏式バルブに高圧まで簡単に入ります。チューブと本品を携帯すればツーリングも怖いものなしです。（影丸 / 2008-04-27）

「騙されたつもり」と思って購入しましたが、実際に使用してみてビックリしています。
軽くて小さいのにしっかりしたポンプです。（自転車通勤おじさん / 2009-04-20）

　この携帯ポンプの場合、力加減や、向きなどをしっかりとした形で
やらないと、チューブのバルブが壊れることとがあります。
　1ヶ月で、チューブ3本が駄目になりました。
　できるならば、後1000〜2000円追加して、チューブ付の携帯ポンプを
買ったほうが、良いと思います。（カプチーノ / 2009-07-28）

いろいろな人のレビューを見て決めました。評判通り小型で軽量で気に入りました。又、自転車への取り付け部品も同梱されているのもありがたいです。（iwatomo / 2009-08-10）

自転車装着する箇所、バルブ口に蓋する工夫、コンパクトなのに良く入る。言うことなしの出来だと思う。価格も1500円以上で送料無料。素晴らしいの一言（たにっちょ / 2008-03-16）

モーターサイクルでのツーリング中のパンクに備えて購入。
本体の小ささは荷物を減らしたい向きとしては大いに助かります。
ただ、取説にあるパーツが既に組み込まれているものと知らず、
欠品かと思いました。この点を日本語で説明してもらいたいと
思いました。（もっとモトベカン / 2009-06-30）

作りは結構しっかりしてると思います。
ボトルケージに一緒に取り付けるホルダーも、まぁそこそこいいです。
が、いろいろ難点があったので書いておきます（あくまで自分の経験です）
・仏式のバルブに空気を入れて引き抜く際に一緒にバルブも取れた（何回も空気入れたり抜いたりすると取れてしまいます（チューブが三本ほど駄目に）
・高圧になると空気が漏れてくる（仏式の場合）
・ポンピング時に手が痛い（グローブはめればいいらしいです）
まぁこんな感じ。一番困ったのがバルブから抜く時にバルブも一緒に取れてしまうという事でした（自分のやり方が悪いのか？）あとやっぱり高圧タイヤ向けだと思います。一回に入るエアの量がちょっと少ないかな。MTB等で使用を考えの方はマウンテンロケットとかその辺りがおすすめかと（nise / 2009-08-11）

購入して1ヶ月ほどたったある日、前輪の空気をすべて抜いて、このポンプで入れてみた。
そんなに苦労する事も無く、クックッと入りました。非常に良い商品だと思います。
ただ、はずれを引いたらしく、いつの間にかボディに１０センチ程の亀裂が入っており、
空気を入れるときに亀裂部分から空気が漏れてくるのを感じた。また、内部の潤滑オイルも
にじみ出てきているので間違いない。
使いやすさでいけば☆５つとしたいところだが、はずれを引いてしまったので☆２つとします。（Escapeで通勤 / 2008-03-30）

MTB初心者です。右も左も分からぬまま色々なところに出かけては、楽しんでいます。そんなとき「もしも○○が壊れたら…」と考えたときに、必要なのが工具箱。けれども車に自転車を積んで走りに行っているわけではないので、そんな大きなものは持ち運べません。せめてリュックひとつが精一杯。そんななか、購入させていただいたのが、TOPEAK ミニ9です。みなさん書かれていますように、ちょっとしたメンテナンスなどに向いています。個人的な意見ですが、この工具で間に合わない場合は、あきらめて持ち帰り、自宅もしくはお店で直すしかないのではないかと思います。携帯性に優れ、必要最小限な機能が備わっています。ミニ6と迷いましたが、数百円の差で機能が多いミニ9を選びました。オススメです。
（lamipass / 2007-07-31）

がっしりとしていたりチェーン切が付いていたりと機能の高いものもありますがどうしても重くなってしまいます。
チェーン切がないと困ってしまう状況が想定される人もいるでしょうがそんなヘビーな
シチュエーションが滅多にない人はこのくらいがちょうど良いと思います。
作りはしっかりしてます。（碧の館 / 2007-02-28）

フラットバーロードレーサーを購入して、その足で
大型量販店へ行き、これを選びました。
最低限の整備、調整は十分だと思います。
ショップでおまけしてもらった鍵も
フレーム取り付けの際に＋ドライバーが必要になったときも
ミニ９に目をやるとちゃんとあるし、
ブレーキ周りの調整や、ステムのゆるみ確認にも
十分対応出来てます。
もちろん、１つ１つの工具にはかないませんが、
出先でのちょっとしたメンテ、自宅でのメンテ位なら
まかなえると思います。自転車のパーツ類には関係ないけど
個人的には−ドライバーがあると、何かと便利かも！？ということで
星４つです。（ケン / 2006-04-02）

この商品でやれる作業って基本的に出先で出来ること限定です。
自宅で使うには不便な構造ですから、飽くまで出先の緊急出動専用。
そう考えるとこのサイズと機能は上限一杯にいると思います。
そりゃ○○徳ナイフの世界と同じく機能は多ければ対応できる事故は増えます。
しかし極端に携帯性を落とし、でかい図体で使い勝手が悪いことを考えればこの商品で対応できないようなら店に任せるか、なんとか家に帰って自宅でやると諦める目安になるとおもいます。
ホントは素材を帰るなどしてもう少し軽ければベストなのですが。（ＢＢＢ / 2009-06-29）

この値段で、小さくて軽くて、ケースまで付いてくる。モノはしっかりしていて大きさの割りに使いやすい。（ぐう / 2008-03-03）

　今まで乗っていたクロスバイクはヘッド周り、ブレーキ周りなど殆んどの場所が５ミリのアーレンキー一本で整備できていたのでそれしか持ち歩いていなかったのですが、最近本格的な自転車を購入し携帯工具を探していました。
　このミニ９のいいところは、トルクスが付いているところですね。
ディスクブレーキの調整には欠かせないのでミニ６だとちょっと物足りないところです。
　（ノブリン / 2007-12-03）

既に安物の英・米・仏対応のメーター無しフロアポンプを所持していたが
クロスバイク購入を機会に仏式チューブはマメな空気圧管理が必要との事だったので
高圧まで楽に入れられる信頼性の高い トピーク『ジョーブロー』シリーズ
シリーズの上位から順に
エース(最大260psi・スマートヘッド・メーター下部)
プロ(最大160psi・スマートヘッド・メーター上部・エアリリースボタン付き)
ターボ(最大160psi・スマートヘッド・メーター上部・エアリリースボタン付き)
スプリント(最大160psi・ツインヘッド・メーター上部・エアリリースボタン付き)
スポーツ(最大160psi・ツインヘッド・メーター下部)
マックスII(最大120psi・ツインヘッド・メーター下部)
（）内が主な違いのようだ。
この中で米・仏に切り替え無しの1口挿しのスマートヘッドは何かのレビューで内部のゴムの耐久性に不安。
とあったので上位３モデルは却下。高額だしね(笑)
1番安いマックスIIは120psiまでなので却下。
仮に100psiまでしかエアーを入れなくても
上限が大きい方が楽に入れられるしね。
スポーツはコストパフォーマンスに優れレビューも多く売れているようだが
メーターが下部で視認性が悪いので却下。
ツインヘッドでメーター上部で160psiまで充填可能なスプリントが
1番有用かな
コレに決まり！ポチっとな。

（NiceGuy / 2008-07-06）

初めてのロードバイク用に高圧ポンプのこちらを購入しました。
仏式はそのままレバーを倒してはめるだけと非常に簡単。
英式のクロスバイクも持っていますが、付属品を取り付けるだけ。
素人の自分でも説明書を軽く見る程度で入れられました。
ロードバイクの空気圧(100psi)も簡単に入れられます。
女性でも大丈夫だと思います。
空気圧計も上部にあり見やすい、またどっしりとしていて安定感もあります。
初めての高圧ポンプだったので最初は高いかなぁと思いましたが、今では価格相応だと思うようになり満足しています。（アルライ / 2009-01-12）

先日、初めて高圧フロアポンプを購入した。
同シリーズでコストパフォーマンスのスポーツ、
スマートヘッドのターボと悩んだ末に、このスプリントにしたのである。
圧力メーターの視認性は上に付いてるだけあって見易い。
メーター周りについてる目安のベゼルがとても便利。
ツインヘッドは、挿入したバルブと逆方向に止めレバーを締めるだけなので簡単。
購入前には折れそうで不安だった、止めレバーも金属だったので安心。
ポンプ付属のメーターも他ブランドのメーター単体と比べても誤差が少ない。
後は、耐久性ですが本体がアルミ、ステップは鉄なので長持ちすると…信じています。
難点といえば…ハンドル部分にグレーのラバーがあるので、汚れが目立つ位でしょうか。（何気に流行好き / 2007-05-30）

自転車商品の老舗トピークだったので購入しました。
しっかりとした作りで、タコメータが上側(手元近く)に付いています。
空気を入れる際に、下の方に付いていると読みづらいので助かりました。
1台で、仏式、米式、英式(鎖で付いているアタッチメントをはめ込んで使う)に
対応しているので、ご家庭で使えるのも良いところです。（kino436 / 2009-06-02）

かっちりと作られており、ポンピングはスムーズで空気が入れ安い。がたつきがほとんど感じられないのが好感が持てる。シリンダー上部に黄色のエアリリースボタンが付いており、空気圧の調整が可能。結構便利な機能と思います。（たまにゃん / 2009-01-25）

クロスバイク購入を機にジョーブロースポーツを購入、使用しています。
スポーツはゲージが下の方にあり、あと1、2押し要るかどうか？という所をいちいち覗き込んで見ないといけないのでゲージが上に付いているこのスプリントの方がいいと思います。
上位モデルなのに価格差は無いので（スポーツが4000円以上する店もあるのでスプリントの方がお得）こちらをオススメです。スポーツには無い　●持ち上げる際にハンドルが持ち上がらないハンドルロック　●微調整に便利なエアリリースボタン　●スポーツより約6センチ長いロングタイプでワンストロークでより多く入れられる、効率がいい　…で、この価格なら買いだと思います。もし今買うならこっち買います（笑）デザインもちょっと洗練されていていいですね（Ｇilgamesh / 2008-07-27）

ロードバイクを購入したので、買いました。ロードバイクでは8〜8.5くらいの
空気圧が必要なので空気圧の表示ができて、高い空気圧でもあまり力がいらなくてすむように
製品をチェックしましたが、いろいろ評判を見て、コレに決めました。もうすこし廉価な商品も
ありましたが、使いやすさを考えてこちらを選択しました。
実際使ってみて、使いやすく満足しています。ロードバイクに必要な空気圧で空気を入れるのは
思ったより力がいるのでこのくらいの価格は出したほうがよいように思います。
製品デザインもしっかりした質感で満足しています。（bird63 / 2009-08-22）

シリンダーの仕上げに高級感があります。またメーターが高い位置についているのは、とても見やすく助かります。メーターの字が小さめなので、ダイヤルを合わせるときはメーターに顔を近づける必要がありました。エアのホースも長いのでいろいろな状況で便利に使えると思います。極めつけは、ポンプのハンドルが上がらないように固定するストッパーがついているので、ハンドルを持って運ぶときにとても便利です。こまかい作りの良さはさすが上位機種だと思いました。信頼できる一台としておすすめします。（mogupapa / 2009-06-25）

MTB用に購入しました。
詳細は、他の方が書かれていますので
私が、使った使用感をレビューします。
高圧まで入れることができる
メーターが高い位置にあるので見やすい
圧力単位が２種類表記されているので助かる
少し高いですが、滅多に買い直すモノではないので
これぐらいの価格であれば、買っても良いと思います（えいたのパパ / 2010-01-12）

スプリントを購入しました。
私のロードの規定空気圧は、120PSIなのでこの160PSIまで対応のスプリントにすれば、
余裕で入れることが出来ると思い購入しました。
早速、空気を抜いて入れてみると、余裕で規定値まで入れることが出来ました。
仏式の空気を入れる際のコツは、あたりまえですがトップのネジを緩めてからでないと入りません。
その緩めるときは、外れるギリギリまで緩めて入れるとすんなりはいりました。
空気圧ゲージも結構正確な数値を示していると思います。
別のマウンテン米式にも入れてみましたが、米式でも空気圧ゲージが使えました。
これ一本あればオールマイティーに使えるのでお勧めですよ！私は非常に満足してます。（ゴルビー / 2009-09-27）

大きいのでＭＴＢ向けだと思います。
太めのチューブ（26*1.6-2.1）と工具（topeak ミニ9）を入れてもまだ余裕があるので、非常時に備えてウェスを隙間に詰めてます。
工具は蓋部分の内側にあるポケットに入れられるので、開けたときに落とす心配が少ないです。
テールライトも取り付けられて便利です。（ニャホすけ / 2009-04-27）

取り外しが簡単ですが、長時間自転車から離れるときは不便（持ち歩き難い）かも。
見た目を重視した最大容量をお望みなら、これがオススメです。（W(`0`)W ｶﾞｵｫｰ!! / 2010-01-31）

ディスプレイスタンドよりも重さ・太さはそれなりにあります。
ディスプレイスタンドも自転車の自重で安定しますが、作りががっしりしているので、
さらに安定する感じです。（kiku69 / 2007-06-18）

自転車の整備の際に、片脚スタンドだけでは不便なことも多いので、購入してみました。
17インチの小径車でも特に支障なく、しっかり固定できます。
屋内にて保管する際にもディスプレイ用として重宝します。自転車周囲がすっきりする感じです。（san-GI7 / 2008-06-16）

ＭＴＢで使ってます。
安い同タイプのスタンドを買うより断然こっちのほうが良いと思います！
剛性がとても良く安心感が違います。
ただ１点、自転車側のクイックの形にちょっと相性があるようで
外れやすい時があります。シマノタイプの横にレバーが出ているタイプが
一番相性が良い気がします。
スタンドにかけたまま乗れなくても良いかたはこっち。（いよっすぃ / 2008-10-30）

MTBのメンテナンス用という事で、いかにも頑丈そうなコレを購入。
丈夫、使い易い、カッコイイ(←コレ重要)。
ちょっと高いですが、価格に見合った価値があると思います。（HGK / 2007-10-03）

愛車のメンテ、お掃除用に購入しました。
もっとお手軽価格のものが人気のようですが、本品はそんなお手軽品に比べ値段ははるものの、剛性、質感があり非常に満足しています。玄関に出しっぱなしにしていても、それなりに絵になるすっきりしたデザインも気に入っています。TOPEAK社製の商品ってどれも高品質で、ハイコストパフォーマンスですね。安物買いの銭失いってことにならないように、本品を選んでおけば間違いなしです。これ以上を望むならバイクのフレームを支える専用スタンドの本格的な世界へGOですね。（ワシです / 2007-03-16）