指定カテゴリ［スポーツ］ パナレーサー(Panaracer) の検索結果 　290 件あります。　1～10件目を表示中

扱いやすいタイヤだと思います。
グリップはちょっと控えめな感じはありますが縁石で擦ったりしても白く跡がつくものの
切れたり弱くなるような様子はありません。
ESCAPE R3での使用ですが、パナのチューブとこのタイヤで340gでした。
28Cからの変更ですが130gほど軽量化でき前後で260gぐらいの軽量化です。 (みちぇ/2007-12-01)

佐渡ロングライド２１０ｋｍにこれをはいて参加しました。
体重１１１ｋｇの私を乗せて途中こけたりもしましたが、何のトラブルもなく走ることが出来ました。
　スピードを出しても、ゆっくりでも安定して走れます。
色も茶色で車体にもよくなじみました。 (はせ/2008-05-24)

チューブは「R-Air」で、タイヤは同じくパナの「ExtremeDuro」、ホイールはシマノの「WH-7801SL」という組み合わせで乗っています。リムテープ不要のホイールなので、リムテープは使っていません。
そうですね。まず、パンクしません。こんなに軽くて薄いのに驚きです。今まで距離にして合計１２０００キロ程度で４セット変えましたが、一度もパンクしませんでした。それでいて乗り心地がいいです。チューブラー派の方でも、これなら納得してもらえるかもしれません。グリップは、タイヤによる所も大きいですが、まずまずのレベルです。下り６０キロでも不安感は全然ありません。
注意点としては、ビートが柔らかいタイヤとは相性が悪いです。つまり、側面が柔らかいタイヤだとパンクし易いようです。ビットリアかパナレーサーなどのホイールにはめにくい系統のタイヤだと問題ないようなのですが・・・
あとは「キシリウムＥＳ」に使ったら、乗り心地が激変しました。硬すぎると思われている方なら試してみる価値はあります。



(ぶい/2007-08-18)

初めてのチューブ交換で一本だめにしました…。
しかし完全にこちらの不注意だったのでもう一度試したところ、うまくいきました。
（レース用でチューブが薄いので扱いには気をつけましょう。…レース用ですが私は普段使いに使用中です。）
そして５００ｋｍ走りましたが問題ないようです。
軽くて加速がよく、パンクしないので星五つです！

(タク/2007-12-20)

バルブのストッパーが固いです。緩めただけではだめでした。指で強く押し下げて解除しました。
またうまく空気が入りません。空気圧が高くなると漏れます。
トピーク（ジョーブロースポーツ）の空気入れとの相性なんでしょうか？
空気入れの口をバルブから抜くときにバルブが一緒にリムから引っ張り出されてチューブはだめになりました。リムも危ういところでした。
どうかねじ山はなくしてください。お願いします。

(けーけけけ/2008-06-17)

このチューブはパンクしにくいことを謳い文句にしているが、実際は非常にパンクしやすい。私はこれを3本買ったが、1回目のライディングで3本ともパンクして台無しになった。非常にもろいチューブであり、ちょっとしたでこぼこでもパンクするので、もはや信用できない。買わないほうがよい。 (読書家/2007-03-18)

扱いやすいタイヤだと思います。
グリップはちょっと控えめな感じはありますが縁石で擦ったりしても白く跡がつくものの
切れたり弱くなるような様子はありません。
ESCAPE R3での使用ですが、パナのチューブとこのタイヤで340gでした。
28Cからの変更ですが130gほど軽量化でき前後で260gぐらいの軽量化です。 (みちぇ/2007-12-01)

佐渡ロングライド２１０ｋｍにこれをはいて参加しました。
体重１１１ｋｇの私を乗せて途中こけたりもしましたが、何のトラブルもなく走ることが出来ました。
　スピードを出しても、ゆっくりでも安定して走れます。
色も茶色で車体にもよくなじみました。 (はせ/2008-05-24)

アダプターを付けない場合は、米式バルブ用の口金に
なります。
仏式バルブ用アダプターは、使用しない時にはロック
レバーに収納します。使用するときは、アダプターを
バルブに装着した後、口金をはめます。
よくあるシティサイクル用の英式バルブに使うときは、
付属の英式バルブ用クリップを口金に取り付けて使用
します。シティサイクルなどしか使用しない場合は、
常時、取り付けたままにしておくことができます。

ポンプケージ（気圧計）が付いているので、適正な空気圧
でタイヤに空気を入れられます。その点は、ホームセンタ
ーなどで売られている廉価製品より優れていると思います。
単品の気圧計を購入する場合、2,000円以上しますので、
日常的に使うなら、このポンプ1本で十分だと思います。
このほか、パナレーサーでは、別売りの製品としてボール
用や浮き輪用のアダプターも用意していますので、一般
家庭用としては、価格の割に使い道も豊富だと思います。

ただし、主に仏式バルブ用に使用する方には、アダプター
無しで使用できるポンプがパナレーサーやトピークから
発売されていますので、そちらの製品を検討することを
お勧めします。 (コショウをひく係のひと/2006-11-14)

仏式バルブ（１２０ＰＳＩ）と英式バルブ用に使っています。樹脂筐体なのですが、普通に使っている分には問題ありませんでした。空気圧ゲージはやはりあった方がよいです。ですので廉価版のゲージなしタイプよりもこちらをお勧めします。価格もまだ手頃な部類ですし。知っている人には当たり前なことのですが、仏式バルブは（１）最初にバルブ先端のねじを左回りにまわして緩める（２）ちょっと先端を手で押してシュッと空気を逃がす・・・なんてことをしないと上手に空気が入りません。そうしないとこのゲージで５気圧くらいでポン！という音と共にアダプターが抜けたりしますよ（実機で確認済み）。取り説というかパッケージの紙に本当にお印程度に描かれているので、初めて本格的なバイクを買った人は注意された方がよいと思います（初心者の知り合いがどうしても入らないと言って悩んでいたのですが、確かにこの書き方じゃ分からんです）
(ぶい/2007-01-27)

本日、付きました。早速レイチェﾙルに入れてみました。エアゲージに車種別の空気圧の基準が示されているので、素人の私にも便利なものです。しかし、基準値に達するまで入れるのは、女性にはちょっときついかも知れませんね。自転車の空気圧を数値で把握したのは、初めてです。うれしがってママチャリにも入れてみました。基準値は割りと固めのタイヤが出来上がるもんなんですね。 (苺一枝/2007-05-17)

昨日届きました。
値段にしてはやや大きめのダンボールで届くので少し驚きました。
僕のロードバイクは、なぜか英式なので、普通の自転車用の英式のバルブ用のものに変えます。
アタッチメントはプラスチックっぽかったのですが、ちゃんと使えたので問題なかったです。クリップのようにとめるタイプで、なじみのある形でした。
何も付けないと米式、金色の金属製のアタッチメント（二センチくらいのもの）を先につけると仏式になるようです。
ポンプを押した感じ、ちょっとぐらつきます。
結構力もいりますし、なんといっても、ポンプの軸がプラスチックっぽくて、ちょっと頼りない感じ？がします。
ですが、そこはこの値段なんで、機能的には問題ありません。
メーターは、ちゃんと一気圧以上の部分には赤くなっていて「やばいですよ」って感じになっているので、わかりやすくてよいです。
これで毎週ちゃんと空気圧を計れるので安心です。
個人的にすごく満足しています。 (タツキー/2008-08-08)

昨年の11月に購入し、冬期間は使用せず春先から使用しましたので、実質的に4ヶ月で10回ほど使用しました。壊れました。当初からポンプ本体からエアモレもありテープを巻いて使用していました。安かろう悪かろうの商品で購入はおすすめしません。 (Kappa２/2008-07-08)

仏式専用で使っています。アダプターをまずバルブにねじ込み、それからアダプターにロックレバーを取り付けて空気を入れます。
アダプターのねじ込み具合（又は仏式バルブの緩め具合？）によっては、空気が入らないことがあります。そういうときはやり直し。
面倒ですが、駐輪場に置きっ放しにしておける安心感（価格の安さ）と、ゲージ付の確実さ（しんどいけど、正規圧力でパンパンに入れた時の走りの軽さ）で星4つです。 (ツーキニスト/2008-06-24)

DAHON20インチで6.5気圧入れるのが精一杯でした。
ロードなどで7気圧以上入れるのはかなり辛いと思います。 (はじめ/2007-09-24)

近くの自転車屋ではゲージ付きのポンプはかなり高額で、
なかなか買う勇気が出なかった。それに比べ手軽に買えるこの
楽々ポンプはかなり良いです。
空気を入れる時のスムーズさも良く、デザインも気に入っています。
いい物発見という感じでした！ (とっと坊や/2008-07-01)

近所で仏式に対応しているのがこれしかなかったため購入。
ノズルに空気がつまる感じでタイヤには入りませんでした。
私が下手なのか１５分ほどやってやっと入るときもありましたが
結局空気を入れるのをあきらめたことのほうが多かったです。
使用期間は約１年、本当に役に立ちませんでした。 (ベアトリーチェ/2007-01-23)

GIANT ESCAPE R3購入に合わせ、仏式対応のポンプという事で購入しました。
とりあえず軽い！その重さに、びっくりしました。
3歳の我が子が、持ちまわしては、シューシューと遊んでいます♪

早速 ESCAPEに 700kPaまで入れてみました。
600kPaぐらいからは、小刻みに・小さくして、ピュッピュッと空気を入れる感じでないと
入りませんでした。大きく・ぐぅーと押しても、跳ね返されてしまいます。
ちなみに、私は160cm、42kgです。 (ESCAPE　ブラウン/2007-08-11)

クロスバイクやロードバイク用に購入しましたが、必要にして充分。
レース等に使うわけではないので、シビアな空気圧調整が不要であればお得だと思います。
軽いし、持ち運びも便利です。 (panda_freaks/2008-10-21)

MTBを買ったのでポンプを探していたら圧力計付きで安いので購入。この値段ならもしダメでもいいかなと。(^_^;)
英式、米式、仏式に対応できるので将来的にバルブが変わっても使えますね。

ただ、僕のMTBのバルブは英式で圧力は65PSIですが、この圧力でもなかなか重いです。もっと圧力がかかるタイヤだとポンピングが厳しいかも。

価格を考えればいい買い物だったと思います。 (でかつ/2008-08-29)

　空気圧計にはアナログとデジタルの２種類がありますが、私は絶対にこのデジタル方式をお勧めします。単位の変換をせずに済むことと結果を記憶しておくことができる点で、使い勝手が大幅に異なるからです。それと好みの空気圧がこれなら的確に見つけられるし、再現が容易だという点もあります。個人的にはスピード重視で固めが好みなので、規定値ギリギリに入れるのに重宝してます。　電池の持ちはどうかと心配する方もおられますが、放っておけば警告音が鳴って勝ってにＯＦＦになることもあって、１年以上変えてません（電池はＣＲ２０３２が１つ）。確かに最初はとっつきにくい製品ではありますが、私はこのゲージでの調整無しではロードには乗りません。20Cとか23Cの細いタイヤでも、きちんと空気圧を調整するようになってパンクがなくなりました。特に仏式バルブの高圧タイプでは１週間でも結構圧力が下がります。モードは２種類あります。測定モードは空気圧が記録されるモード。調整モードは徐々に空気を抜いて行って最適値にするモードです。私は最初に結構空気を多めにいれてから調整モードで規定値まで減圧するやり方で調整しています。地味ですが、信頼できる良い製品だと思います。穴が２つありますのでアダプター不要で仏式・米式バルブ対応です。 (ぶい/2007-03-17)

これで空気圧をチェックするようになってパンクの心配が減りました。
多少コツがありますが何回か使えばすぐに慣れます。
今は出かける前に空気圧をチェックしないと怖いです。 (iijima/2007-06-17)

自分が所有している自転車（フレンチバルブ）とバイクと車の全部に使えて便利。機能も良く考えられていると思う。大満足。 (不二零縁/2008-01-12)

Escape R3(2008モデル)に使用しています（購入時のチューブ）

空気入れ付属のエアゲージで、少し多めに空気を入れた後に
これの調整モードで、少しずつ空気を抜きながら好みの値に調節します。
片手でエアゲージを固定し、もう片方の手で空気を抜くボタンを押していますが
どちらにも特に力がいるということもなく、楽々調節できます！

私のような、タイヤの固さだけでは空気圧がよくわからない初心者には必須の一品です！
ママチャリの感覚で空気を入れていると、ずいぶんと低い空気圧で走る羽目になりかねません。
2200円でパンク防止･心地よい走行感覚･常に正確な空気圧が全部手に入ります！

ちなみに製品重量は75g(電池含む)程度です。
パンク時のために持ち歩くことも可能な軽さではないでしょうか。 (ちょこむーす/2008-07-24)

米仏バルブ両対応なので複数の自転車持ちにはありがたいです。
デジタル式で様々な空気圧力単位に簡単に変換可能ですので、面倒がありません。
調整モードにすると一定量の減圧でブザーが鳴る為、圧力調整は大変しやすいです。
電池は充分持ちますし、入手も容易です。

ボタンが2個しかない割に意外と高機能ですので、操作はボタンの長押しでの
モード変更などが必要になります。
なので、取扱説明書を紛失すると久々に使うときなどに戸惑うかもしれません。

液晶バックライトは優秀ですが、バルブを照らすLEDは暗い上に照射範囲も狭く、
余り意味がないように思えます。


多少のウィークポイントはあれど、これから空気圧計を買うのであれば、
これを選べば困ることはないと思います。オススメです。 (一心理学徒/2008-08-14)

ポンプについているゲージではアバウトすぎるのでこのゲージを購入。
操作も簡単で申し分ない。挿し口がヘッドごと回転し、英・仏バルブを切り替えるのだが、
これが非常に嬉しい機構。よく考えられていると思う。
値段が手ごろということで購入したが、これは値段以上に使えます。
ボディも小さいですし、携帯用として一台持っていても損はないと思います。 (まつ/2008-04-27)

計測が簡単。使いやすい。
よく考えて作られています。
買ってよかったと思います。
迷っている方は是非お試しを。 (あた/2008-04-27)

英式以外に慣れている人であればこの製品もすぐに使いこなさせるのかもしれませんが、スポーツ自転車初心者であればこの製品を使い始めてすぐは、多少使いにくさを感じるかもしれません。また、チューブによってはうまく値が出ないということもあるようです。

しかし、問題なくこの製品が使用できるチューブを使用していて、また一度使い方に慣れてしまえば寝起きでも使えるくらいに簡単に空気圧が測定できます。

空気圧調整モードも慣れが必要ですが、慣れてしまうととても便利です。

安いポンプのメーターはあまり信用できませんし、信頼できるポンプを利用していても非常に小さいサイズのこのゲージだけで空気圧を確認できるという利便性は約2000円の価値は十分あると思います。
(カスタマー/2008-08-14)

米、仏両対応で指定気圧までエアを抜くことも出来るエアゲージです。
高機能なのはいいけど、操作方法がわかりずらいです。
完璧に憶えるまで説明書が手放せません。
米式バルブで使ってみましたが、バルブに押し当てるのにコツがいるのか、なかなか上手く測定できませんでした。 (zzash/2006-11-22)

写真で見るよりも小型（片手にしっくりサイズ）で、とても便利。
だと思う。
実は、自分の自転車が英式で、圧力ゲージが使用できないタイプとは知らずに購入してしまった。ので、実際の使用経験がなく星３つにしました。
皆さん、英式はムシゴムを使っていて、圧力ゲージは使えません。（常識なんでしょうね）
圧力メータがついたポンプを買いましょう。 (Y.L.PAPA/2006-09-28)

以前購入したホームセンターの安いポンプでは口金部がへたって、米式バルブに空気を入れられなくなっており、かなり値段が高く思いましたが、補修用部品等の入手も心配なさそうと言うことで購入しました。早速米式バルブに使用してみたところ、大変軽く、また早く空気を入れることが出来ます。ただ、高さがあるので身長が低い場合は少し入れにくく思うことがあるかも知れません。このために星4つとしました。 (Nishijin/2007-08-17)