「TOPEAK(トピーク) モジュラーケージEX WBC023/TMD03B」 とその関連商品

　安いし軽いんだけど、ペットボトルとかをしっかりホールドしてくれるのに出したり入れたりするときはスムースで、かなり気に入りました

　金属と違って音がしないのもいい感じです

　底のねじでボトルに合わせて調整するようになってるんですけど、ねじも大きくて夜でも手探りしなくて大丈夫です (たけ/2006-09-17)

ペットボトル、350mlアルミ缶等、入れるものを選びません。
サイズ調整も下面にあるプラスチックねじを回すだけなので、
手袋をした手でもできます。

私は通勤時に使用しており、毎日の使用でこの使い勝手の良さ
ならば文句のつけようがありません。 (chabo/2006-07-29)

アマゾンでの安さに飛びついて、他のと一緒に注文しました。
既に、チャリにはミノウラのステンレスのぺっトボトルケースを装備してたのですが、夏に向けてもう１つ付けようと思って探してた中での出会いでした。
到着時は、見た目の感じ(強化とはいえプラ製)から少し不安でした。
でも日曜のサイクリングで使用してその不安は、消し飛びました。
高速走行時(時速４０ｋｍ位)、ペットボトルのブレも無かったです。
装着時の重さも到着時あまり感じず、ツーリングバイクに装備しても気になりませんでした。
この価格でこの性能なら十二分かと。 (マスクド/2007-05-27)

モジューラケージ ブラック WBC014/TMD01B と迷っている方へ

今回、子供の自転車用に、モジュラーケージEX WBC023/TMD03B を購入しました。
モジューラケージ ブラック WBC014/TMD01B は以前、ワイフ用に購入済み。
ボトルのホールド感では、モジュラーケージEX WBC023/TMD03B に軍配が上がり
ます。プラスチックの「しなり」によって、ボトルの形状を問わずにがっちり
ホールドします。この点、WBC014/TMD01B は材質がアルミのため、ケージと
ボトルの形状に若干相性があります。

また、WBC023/TMD03B は金属製のボトルを入れても、ボトルに傷が付かず、か
たかたと音の出ることもありません。

加えて、ボトルの出し入れのしやすさでも WBC023/TMD03B に軍配が上がります。
前述同様にプラスチックのしなりがあるので、ボトルをまっすぐに挿さなくて
も出し入れできます。
フレームサイズが小さいと、斜めからボトルを出し入れせざるを得ない場合が
多々ありますが、 WBC023/TMD03B なら問題無しです。
ですので、フレームサイズの小さい子供用の MTB 等には最適です。

一方 WBC014/TMD01B の美点は、そのデザインにあります。
完璧に思える（？） WBC023/TMD03B が唯一残念なのは、ちょっとゴツイその
デザインです。
ロード系バイクだと WBC014/TMD01B はちょっと違和感があるかな・・・
MTB 系にならぴったりなんですけどね。
逆に言えば、デザインに納得がいくなら WBC023/TMD03B がベストバイです。

(スナフキンになりたい/2008-04-12)

安っぽさを指摘される方もいて、覚悟での購入でしたが、私には全く問題無しです。
黄色のアジャスターの使い勝手も良く、とても重宝しています。
今まで買ったペットボトルでは何ら問題無しで、とても気に入っています。
購入して良かったです。 (ひらら/2006-12-29)

　輪行用の自転車で使っています。輪行の場合ボトルは持参せずに行った先でペットボトルなどを買って使うのですが、ペットボトルでもボトル缶でもちゃんと使えるので便利です。重量も軽くて良いし、安価なのになかなかの実力です。 (unjour9/2006-11-06)

届いて最初に見た時は正直安っぽい感じでしたが
使ってみるとあらゆる缶やボトルにフィットして抜群です。
黒以外にも色があればよかったと思いますが
ペットボトルをつけた状態だと気にならないかも。
取り付けボルトは付属しないけどこの値段だから納得。 (わくわくワンクリック/2006-09-22)

見た目は頼りないですが意外と丈夫です！缶コーヒーからボトルまで入るので便利です。これをつけるまでは500mlペット専用をつけていたのですがこちらの方がはるかに便利ですね！ (こんち/2006-08-28)

様々なサイズのボトルが使える他に、金属製のケージと異なり、ボトルが傷付きにくいのが最大の美点です。
自分はボトルの匂いが嫌いで、アルミボトルを主に使っていますが、抜群の相性です。
また、ボトルの出し入れも容易で、ホールド性も充分です。
横から出し入れできるので、前三角の小さなフルサスのMTBにも向いています。（もちろん無理な機種もありますが）
色々試しましたが、これに行き着きました。
デザインは、MTBやマットカラーの自転車向きだと思います。金属製のケージと異なり、装着するバイクを選ぶと思います。
細身のロードバイクには明らかに似合いません。 (goge/2007-12-06)

安さ（５３０円！）にひかれて、本と一緒に買ったので送料無料でした。
早速付けてみたら、ばらさずつけたせいもあって５分くらいかかってしまった（恥）
でもばらさなくても何とか付けられました。バラスともった早く付く？
昨日は５００ｍｌのアクエリアスのペットボトルに水入れて持っていきましたが、四角いボトルがまったくぶれることなく、ボトルケージって良いね。
子供の自転車にも付けられるので買っちゃおうかな？ (まんぞう＠/2007-09-24)

今まではほとんどペットボトルを持ち歩いていたので、ペットボトル専用ケージをつけていたのですが、最近はナルゲンを愛用するようになったため、リーズナブルでボトル幅を変えられる商品を探していました。ボトルに傷もつきにくく、大きなねじで簡単に幅を変えることができ、価格の割によくできた製品だと思います。街乗り派のワタシにはぴったりの商品でした。 (すし太郎/2007-05-05)

プラ製で耐久性に不安がありましたが、半年つかっていて今のところ問題なしです。
以前つかっていたステンレスのワイヤータイプの方が簡単に壊れました。
見た目は非常に安っぽく、値段もとってもリーズナブルですが、ネジでサイズを変えれるので
ペットボトルと専用ボトルどちらにも使えて便利です。
ネジも工具無しで手で回せて便利。
ボトルの出し入れも問題なしです。
ただ若干幅が広めなので、私の自転車だと、取り付け位置の関係でトップチューブを掴んで持ち上げる時に
腕にあたってじゃまです。
ボトルケージってこの価格ではなかなか無いので非常にお薦めです。 (zzash/2006-05-22)

タイトルの通り、このボトルケージは600mlのSIGGボトルにぴったりのサイズです。

アルミのボトルにプラスティックのケージで、相性が非常に良いと感じています。
ただ、ケージを固定するボルトによってはボトルの底近くに傷が付いてしまうので、背の低いボルトに交換することをお薦めします。


追記です。
広口の方の500mlのナルゲンボトルにもぴったりのサイズです。
(むは/2007-09-28)

普段ナルゲン（０．５）のボトルを使ってますが、最大にしてばっちり入ります。
素材は高級感のあるプラスティックで簡単に壊れそうにないです。
黄色のネジを緩めて二つに分けられるので取り付けも簡単に出来ますよ
ボトルと一緒に買って送料無料！
(アマゾンより筑後川/2007-03-02)

世界最軽量とうたっている他社製品は３６グラムです。でも、日常で使うのに数十グラムの差なんてナンセンス。飲み物の重量だけでペットボトルなら５００グラム以上あるんですから。それなら、安くて使い勝手がいいのを選びたい。そう考える人には特にお勧めです。ペットボトルも缶コーヒーも専用ボトルもなんでも入ります（ただし、１リットルや９００ミリペットボトルはＮＧです）。鉄系ではないので、ガタガタ言わないところもポイント高し。 (ぶい/2007-02-03)

ロードバイクよりも折りたたみ系や、一般自転車向け。
車体にボトルケージが付けられない自転車には、重宝します。
ハンドルバーが主な取りつけ箇所になると思いますが、好みの場所に付けられるので、走行時に前屈みにならずに済み、ストレスなくボトルを取れます。
ただ、取りつけ部分の太さにもよりますが、ロック部にラバーのスペーサーを噛まさないと緩んだり、ずれたりしてきます。
必要ない時は簡単に外せるし、複数の自転車で使いまわしも出来るので、持っていて損はありません。 (Lite/2007-04-06)

私のマウンテンバイクは、ボトルゲージをフレームにつけようと思っても、フレームの下側になってしまいます。
これは、必要なときにワンタッチで取り付け（しかもある程度任意の場所に）できるので、とても重宝しています。 (Y.L.PAPA/2006-09-22)

ロードレーサーには、だいたいボトルケージを取り付ける場所がフレームに２ヶ所、ＭＴＢなら１ヶ所あったりするわけで、もちろん通常はここにボトルをセットしておくわけだが、何らかの事情で、そこが使えない、もしくは、ボトルケージに入れるタイプの工具入れを使う、はたまた、夏のレースイベントなどで水分が多めに必要だ、という時、このアタッチメントが１つあると、ハンドルもしくはハンドルに近い太さの部分に、もう１つボトルケージを取り付ける事が可能になる。
脱着がそれこそ「パチン」とワンタッチなので、必要だと思った時だけ付ければいいし、ステー部分は縦位置・横位置に付け替えができるので、意外に取り付けの自由度が高い。

こういう気張った使い方に限らず、普段の足に使っているチャリンコのハンドルにペットボトルホルダーがあったらいいな、と思った時にも、ペットボトル用ケージを付ければ、かんたん脱着のペットボトルホルダーになる。
他にもボトルケージ用の穴を使って取り付けるアクセサリがあるので、探してみると、さらに用途が広がるだろう。 (みんめ某/2007-01-09)

ミノウラは自転車の周辺部品を作っているメーカーで、固定式または３本ローラー台ではかなりのシェアをもっているが、ほかにもなかなか気の効いた製品をリリースしている。
この製品がそうだが、ハンドルまたはステムなどの任意の位置に固定でき、トライアスリートならこの便利さがわかるとおもう。
アタッチメントのみなのでケージは購入する必要があるが、ハンドル部だから固定力があまり強くない物がオススメだ。
一例を挙げれば、取り付け高さにもよるが、ペットボトル用のケージを使って、１００円ショップでペット用のストロー付きキャップを買えば、前傾姿勢時にケージからボトルを取り外すことなく水分を補給することができる。
取り付けの自由度をアイデアで活かしてみよう。 (sonojordan/2005-12-31)

　ハンドルなどに簡単に取付けられて便利です。取り外しも簡単なので、複数の自転車に使う事も楽に出来ます。これでボトルをハンドルにマウントすると、取り出すのも素早く出来て思いのほか便利です。惜しむらくは、比較的頻繁に取付・取り外しを行う場合、締め付けの際につかうゴムシートの扱いがちょっと面倒な事です。 (unjour9/2006-11-05)

フレーム側は1.5ペット用ボトルケージを流用して夏の長距離ライド用に
1.5Lサーモスボトルを積むようにした手前
ちょい飲み用の500mlクラスのボトルケージをハンドル側に移設。
その際に使わせてもらいました。
これを改造して他の物の取り付け（カメラ台とか）に使ってる人も多いようですね。
ちょっと見た目ごついですが機能的には何の不満も無し。
同種の製品の中でも剛性が高そうでしかも脱着が容易なのが高ポイント。 (ガンズ/2008-08-15)

［良い点］

■非常に頑丈。第一印象は「ゴツイ！」でした。

■造りがとてもしっかりしているのに、安い。

■固定方法がシンプルなために確実で、安心感がある。




［不満な点］

■仕方ないことではありますが、頑丈なだけに重い。
ただ、ある程度の重量になるボトル等を支えるためには、
この頑丈さは安心に繋がる。なので重さは我慢すべきか。

■これもまた良い点の裏返しですが、固定方法が単純なために、
固定のためにゴムシートを使う等の工夫が要る場合もある。
逆に言えばゴムシートを使うつもりでいれば、何の問題も無い。




［星5つの理由］

前述の通り、不満な点も仕方無いと思えることばかりです。
そのような納得出来る不満も、この安さが帳消しにしてくれます。
物がしっかりしているのにこの値段、というのが高評価に繋がりました。



(むは/2008-08-02)

ボトルケージ専用の取り付け箇所のない自転車に使用するアタッチメントです。

ミノウラからは、クイックで取り付け可能のこのQB９０ホルダーと金属ベルトでねじを使ってとめるBH９５Xホルダーがでています。

金額も小物ですからさほどかわりませんが、このホルダーはクイックタイプなのでけっこう頑丈につくられています。一方ねじ止めタイプは軽量ですね。

私は両方使用していますが、いつもはなくてもいいけど、週末の長距離にはもう１本なんてとき、子供とのサイクリングとかレンタサイクルってとこで威力を発揮してますよ。

サイクリングシーズン一つ持っていても良い小物です。 (じてんしゃ小僧/2008-04-19)

　まぁ、ハンドル周りに何をつけてるかとかでも変わってくるとは思うんですけど、自分の場合はちょっと邪魔だなぁって感じで、結局ボトルケージはフレームにつけました

　ただ、物自体はワンタッチで着脱可能な金属製でいい作りだと思います

　価格も安いので、通勤や通学に使う自転車につけるのには扱いやすくていいかもしれません (たけ/2006-09-17)

娘の自転車にと思っての購入でしたが、ハンドルバーが細く、取り付けを諦めざるを得ませんでした。

本体はスチール製でしっかりとしていますが、取り付け方などにまだまだ改良の余地があるように思えます。

が、まあ便利な商品であることは確かですね・・・。 (ひらら/2007-08-13)

　リアのクイックを挟むような形で支えるスタンド。長所は値段。自転車用品は一般に割引率が悪い中で、この価格でスタンドが手に入るのは素晴らしい。自転車に乗ってショップへ行くと、スタンドを背負って帰るわけにもいかないし、そこでさらに座布団一枚追加である。

　我慢しなければいけないのは使い勝手。自転車への装着は決してスムーズではないし、がっちりと保持してくれるわけでもないので、重整備向きではない。 (498円/2006-03-19)

バイク（自転車）を室内保管している人にはこのスタンドは使いやすいとおもう。
折りたためば場所をとらないし、リヤディレラー以外の簡単なメンテもできてしまう。
ただ、スタンドにバイクを立てた状態でサドルにまたがるとハブ軸から外れて危険なので気をつけたほうがよい。
BB部分を支えるタイプのものもあるがわたしはこちらのほうが使いやすいとおもう。
メンテ専用ではないので本格的にメンテをするときはパークツールから出ているような専用のものを！ (sonojordan/2005-12-09)

自転車を保管するのには安くていいのですが、メンテナンスで使うとすぐに外れてしまいます。
使用のコツは、体重をかけない、フロント側を横にずらしたりしてねじらない事。
チェーンの洗浄等には十分使えますが、リアディレイラーをいじりたい時はフック部分がじゃまに
なることもあります。
とはいえ、非常に低価格なので持っていて損はないでしょう。 (zzash/2006-05-22)

・信頼性のあるミノウラの製品であり，よく行くショップでも同じスタンドを使用しているので，購入しました。わたしが所持しているミノウラのディスプレイスタンドは，この製品で２つ目です。
・シマノのロード系リアディレイラー（105）では，取り付けや固定に問題はありません。他方，スラムのＭＴＢ系リアディレイラー（3.0）の場合は，取り付けに難がありますし，一度固定しても外れやすいです。 (SoerneK/2006-05-07)

ヒョイっと乗せるだけ、というのを勝手にイメージして買ったんですが、
ワンタッチというほど装着が簡単ではないです（難しいわけではないですが）。
通勤通学等に毎日自転車を使う人が室内保管用に、というには若干面倒だと思われます。
そういうわけで、私は同社のDS-510を買いなおしましたが
こちらはフレームをフックに引っ掛けるだけのタイプなので
「立てる」ことが目的の場合はこちらのほうがよいかもしれません。

マイナス点を書きましたが、
価格の割にはしっかり保持してくれますし、ワンタッチで畳めるので嵩張りません。
複数台所有している人、たまにしか乗らない人、
軽いメンテナンス用のスタンドがほしい人は十分満足できる商品だと思います。
(mojimoji00/2008-09-13)

ちょっと本気で自転車に乗り出すと毎度の空気入れや、空気圧チェック、
チェーンメンテなど何かと作業は発生しますが、
こういう物が有るのと無いのとじゃ作業の効率が大きく変わってきます。
値段なりの品質ですがこの手のスタンド持ってないなら買って損はないかと。
もちろんもう少しお金出していい物買うのも有りですけど。
後々いい物に買い換えるにしても、こいつは軽さを生かして外出時用に車に
積んでおくのもいいし、予備にしてもいいと思うので
とりあえずこれ買ってスタンドのありがたさを知るというのもいいんじゃない？ (ガンズ/2008-07-01)

一本足スタンドとは安定度が段違いに違うから、出発前の空気入れが楽々になりました。

…じつは、一本足スタンドだけで空気入れをした時に、自転車本体にぶつかって倒してしまった事がありまして…。
この時はタイヤのバルブコアを損壊してしまい、チューブ交換が確定してしまいました。ほとんど新品のチューブだったのに…。

上記の「泣きたいトラブル」の後、即買いしました。
評価は、安価ながらも基本的十分な機能を備えているので、星5つとさせていただきます。

なお、ほかの人のレビューにもありますが、もっと本格的なメンテナンスをする方は、トピークなどのハイレベルなスタンドの方が良いでしょう。丈夫さも値段相応ですので。 (偽プログラマーひろぽん！　/2008-05-19)

この値段でとても重宝しています。
我が家では玄関ホールに置いていましたが、以前は壁に傷や汚れがつきましたが、
現在はこのスタンドで解消され、妻もにっこりです。
当初はスタンドをハブに取り付けるのに苦労しましたが、今は慣れたせいもあり
スムーズに取り外し、取り付けが出来るようになりました。お奨めです！！ (ひらら/2006-12-29)

ロード自転車を購入しこのスタンドを購入しました。
所有の自転車の構造上、クイックリリースのレバーがじゃまでそのままでは使えませんでした。ハブ受けの樹脂を削って何とか使える
ようになりました。値段相応といった感じですので強度的には期待しない方がいいです。
(naohey/2007-07-21)

あくまでディスプレイ用スタンドだけど、ミノウラ製で品質には問題ないです。これをディスプレイ用以外に使おうとすると確かに強度がどうのっていう問題がありますが、製品説明にはあくまで［ディスプレイ用」と明記されています。
そこを間違えなければ、安いし、とりつけも工具いらないですしね。GTのMTBには何の問題も無く取り付く事ができました。 (feeddesign/2007-12-01)

メンテ台に使おうと思い買いました、いいですね、リヤディレイラーをいじるのはしにくいですが変速テスト等もできたりと。値段も大してしませんし買いだと思います。 (BOX/2006-09-05)

商品説明のとおり角度により高さの調節可能ですが、ロードの７００Cサイズのタイヤでは角度が広いつまり低い方ではタイヤサイズのほうが大きくなり使用不可です。

取り扱いは非常に簡単
ちょっと開いてディレーラー側のナット部分を挿入しておいてクイックのレバー側は切り込みに挿入するという簡単な構造です。
ちょっと慣れれば、非常に簡単に装着できます。
簡単な構造ゆえかもしれませんが取説が入っていませんでした。図解で詳しい説明書があった方が親切かもしれませんね。

非常に軽いパイプ構造です。
とくに乗ってペダルをまわしたりだとか、負荷をかけるような整備をしたいのであればおすすめできません。
自転車の保管のみだったら全く問題なく使用できてますよ。

良いアイテムです。 (じてんしゃ小僧/2008-04-19)

シンプルで手軽に持ち運べます。
そして、値段が安いのが一番の魅力。
たいていのものは、もっともっと値がはりますが
１０００円ちょっとで購入できるコストパフォーマンスに星５。 (はましょう/2008-03-28)

使ってみての感想ですが、あまり安定はしませんし、装着もしにくいです。
使っているうちに広がってきてずれ落ちるということも・・・
悪いところばかりあげてしまいましたが、持ち運びのしやすさや価格からみれば☆５つです。 (ＴёяＲА/2008-03-14)

あ！！俺の自転車には合わないのかっ！？
と、最初は少し焦っちゃいました。
このスタンド、自転車の後輪をスタンドに「掛ける」のではなく
自転車の後輪を、スタンドで挟み込み、それからスタンドを
床に回し込む…そういう使い方なんですね？？
当方の自転車はＧＴi-drive4でしたがバッチリでした。
部屋置きのスタンドとしては　これで充分だと感じます。
天井と床の間に突っ張り棒を使うディスプレイ風スタンドも気になっているのですが
そちらは14.000円なので、当分はコレで間に合わせておくつもりです。 (彦っち/2008-12-11)

通勤でクロスバイクに乗っていますが、車幅の狭い道を夜間走行することになるため購入しました。
注意喚起のためなので、ランダムモードで点滅させていますが、大粒の光が動き回ってよく目立っています。
私は車がポジションランプを点ける程度のやや暗くなってきたときでもこれを点灯する様にしています。
この時間帯は車もライトを照らさないのでリフレクターでは効果がないため、やはりこういった自己発光タイプのものが必要だと思います。
電池も長持ちで、しかも単４型なのでエネループが使えて経済的です。買ってから一月以上使っていますがまだ一度も充電していません。
取り付けに関しては私はスタイルも気に入っています。ただ余分なバンドを切る仕様になっていることと、取り外しがやや固いのが気になりました。どちらも普段の使用ではほとんど関係ありませんが。あと使ってませんがベルトなどに引っ掛けられるクリップタイプのアタッチメントも付属していて便利そうです。
操作はボタンひとつで行い、モードの切り替えと点灯がボタンの普通押しで、消灯が長押しです。消灯前のモードを記憶しているので、同じモードで使う場合には１回押すだけで済みます。
値段も手頃だし、買って損はないと思います。 (SugarMountain/2007-07-24)

電池のもちが非常によく、明るく目立ちやすいフラッシングライトです。
私はサンヨーのエネループ電池を入れて、毎日30分程度半年使っていますが、まだまだ電池がもちそうです。
サス付きシートポストのゴムのジャバラの上から取り付けていますが、簡単にセットすることができました。夜間走るときに、後ろから追突されないための保険がわりにしています。

ところで、時々これやその他の赤色ライトを自転車のフロントにつけている人がいますが、絶対にやめてほしいです。赤色灯は尾灯というのが万国共通のルールです。対向車からみると、同じ方向で走っていると思ったら、猛スピードの相対速度で近づいて通り過ぎることになるので、大変危険です。その上、本来後ろにつけるべきものを前につけているなんて、己の間抜けさを晒すようなものですので、絶対やめてください。 (motorov/2007-05-15)

　これ、かなりいけてます

　自分はサドルポストにリフレクターとあわせて付けたんですけど、サイズが小さいので二段重ねで付けても邪魔にならずに取り付けられました

　また、スイッチを切る際にモードを記憶してくれるので次に点灯する時に手間がかからなくて楽ちんです

　まぁ、記憶してくれなくてもスイッチで切り替えるだけだからいいじゃないかと思うかもしれないですけど、ヘッドライトと違ってあまりモードの切り替えを頻繁にするようなものでもないのでこの機構は便利です

　肝心の明るさですけど、昼間でもはっきり見えるくらい明るくて、夜だと後方を照らすくらいの明るさになります

　どのモードでも問題ない視認性なので、好きなモードを選んで使えるところもお気に入りの理由です

　また、折りたたみのマウンテンバイクなんかだとフェンダーにシートポストが隠れてしまう場合もあるかもしれないですけど、その場合はシートステーにも付けられますし、クリップも付いているのでリュックに取り付けたりなどユーザーの使いやすさを考えた付属品のおかげでどのような場合でも使えると思います (たけ/2006-09-17)

購入したまに使っていたのですが
そんな強くない雨の中走行でも内部に水が入ってしまいました。
パッキンが弱かったのかもしれません。

機能的には値段のわりには明るくよくできていると思います。 (カール・ビィンソン/2007-10-03)

でもクリップ式で使っていると時々段差で落下します。
僕はサドルバッグのライトホルダーにクリップ式で付けていますがクリップにキリで穴を開け、針金のようなものを通して絶対に振動で落ちないようにしています。 (wakachan/2008-01-22)

サドルバックのフックにつけて使っています。自分のクロスバイクの取り付け位置としては、一番干渉せずにベストでした。これを付けると後ろからの認識が劇的に向上します。後ろから車が来てもかなり前から余裕を持ってよけてくれます。夜間の怖い思いがだいぶ減ること請け合いです。フロントライトは当たり前なのですが、リアには気が回らない人も多いはず。この価格で十分元がとれると思います。 (ぶい/2007-02-03)

値段はお安いのですが、単四電池二個装着といった設計。
しっかりした警告灯が遠方からでも確認可能(同僚いわく)です。
点滅パターン二つ、常時点灯一つ。まあ当たり前かもしれませんが
三つのLEDがランダムに点滅するパターンは車からでも視認が容易らしいです。
(権兵衛/2007-10-12)

発光部分が大きいので、後方からの視認性は極めて高いです。
点滅モードが３パターンあるので、好みで選べます。
取り付けはポストにバンドをまわして、ダイヤルで締め付けて固定するタイプ。
工具不要なので、調整や着脱はすぐ出来ます。
取り付けで注意するのは、ダイヤルが意外と大きくてでっぱるので、
取り付け位置によっては足に干渉する場合があります。
特にロードバイクなどサドルサイズが小さい場合は、接触しやすいかもしれません。
それ以外は、価格、作動時間、明るさなどどれも十分満足です。 (Lite/2007-04-03)

明るさ、電池の持ち、値段、取り付けやすさのバランスは完璧です。
もう少し小さければなおよいとおもいますが、値段を考えれば我慢できるレベル

改善されればと思うのが、スイッチ部分。
on offが長押し　点滅モード切り替えが普通に押すのですが
強度に難ありで、おそらくここが最初に壊れるだろうなの予想どうり
週３回ほどの使用で１年ほどで壊れました　せめて３年位持つようにしていただきたい

不良品というほどではないにしても　よくあるスライド式のスイッチなら
もっと長持ちしそうなのになあ　おそらく負担をかけるのは
on offの操作の長押しだとおもいます　
もしかしたら自分だけかもしれないので　みんなもチャレンジしていただきたい
(いっこう/2008-08-30)

サドルバックにつけて使用していますが、段差でよく落下します。交差点で落下して、後続車にひかれて・・・・。サドルバック等に取り付けるには、何か工夫が必要かも！また買おうか悩んでいます。 (ＪＡＫＥ/2008-04-30)

【好きな点】
　3種類の点灯モードが選べる。
　気分によって縦にも横にも付け換え可能。
　サイズが大きいため認識性が良い。
　電池の持ちが良い。
　金額も良心的。

【嫌いな点】
　バンド部分のプラスチックのダイヤルがボリュームたっぷりなので、シートポストに取り付けた場合、脚に当たり非常に痛い。

ライトとしての性能は良いが、蟹股でペダリングすると遅いし、格好悪いので、今は外しています。
(競争うさぎ/2006-12-18)

キャットアイのライト類（特にテールライト）は取り付けのバンドにいろんな種類がある。本体をバンドに取り付ける部分は統一化されつつあるが、バンドはワンタッチのレバータイプやホースバンドを模したプラスティックのダイヤル付き（フレックスタイトブラケットという）のものなど年々取り付けやすさの改善が見られる。TL-LD270も同じダイヤル式のバンドタイプだが、工具類を必要としないアイデアはかなりイケテルとおもう。ただ工具を使うタイプのほうが固定力には優れるが、工具なしで取り付け取り外しができるというメリットは意外にも大きい。
肝心のテールライトとしての性能だが、サイドにはそれほど目立たないが、LED３つでも後方にはかなり効果が期待できる。スイッチの機構もすこし変わっていて、長押しすることで消灯する仕組みなのでただ押すだけではモード切り替えにしかならない。これを走行中後ろに手を回し手探りでできるほどゴムでカバーされたスイッチは大きくはない。押すにも斜めに力が逃げるとスイッチが効かなかったりする。
ただ、バンドを一度取り付けてあれば明るいタイプのTL-LD1000や、TL-LD600などに本体だけ挿げ替えることは可能でこういうバンドの統一性は大歓迎である。
本製品は軽量であるし強力なクリップも付属しているのでバックパックやランドセルに取り付けるなど、自転車用よりも徒歩用に向いているとおもう。 (sonojordan/2006-10-09)

サドルの下に付けられる方は、是非付けてください。
目立ちますよ。

カッコいい自転車持っている方はもっと目立ちます。
なんか知らないけど、よく車がスピードを落としてくれますね。

赤の点滅は威力発揮です。最高です！

※既出ですが、間違ってもフロントにはつけないでください。 (入笠の北/2007-11-09)

サドルバックにクリップで装着していました。ある日、30km走行後、パン屋で休憩時、無くなっているに気づきました。振動で落ちたか、クリップの破損が考えられます。そして、本日再度同じ製品を注文しました。後方のライト装着の必要性を認識し、製品的には満足していたためです。今のところ、考えている対策は以下の通りです。
１、他のレビューにも書かれていたように、クリップと本体を針金を通して固定する。
２、赤色カバーがはずれないようにテープで固定。
３、折れてもすぐに落下しないように、クリップ根本をあらかじめガムテープで補強。
見た目が心配です。でも夜は見えないからいいのか？
再度紛失したら、報告します。 (自転車愛好整形外科医/2008-12-20)

自転車乗りなので他人の自転車が気になるんですが、自動車で出かけた時に暗い道路で結構遠くから確認できるロードバイクさんのテールランプに関心して購入しました。
取り扱いは大変簡単です。
気分によって点灯モードを変更できるのがいいですね。
１６インチ自転車の大型のサドルバックのさらに下へ取り付けて確認してもらいましたが、よく確認できるとのことでしたよ。
調子がいいのでロードバイク用にも追加購入しました。
かっこ良くて安全。お気に入りの一つです。 (じてんしゃ小僧/2008-02-28)

非常に軽く、コンパクトでありながら８気圧位までなら
きちんと入ります。
サイクルジャージの背中のポケットにも入りますし、
フレームに取り付けても違和感がありません。
なにしろ、この値段なので手軽に買える物ではありますが、
信頼性、持ちやすさ等、抜群の出来ではないでしょうか？
今までGIYOやWRENCH FORCEのポンプを使ってきましたが、
このポンプが一番と言っても過言ではありません。
クロスバイクやロードバイクに乗っている方にお勧めします。
これを買えば、高い携帯ポンプは要らないと思います。 (kg243/2006-02-23)

ネットでの評判が非常に良く、またお値打ちなので購入しました。
想像以上に小さく、これでロードバイクのタイヤに高圧まで入れることが出来るのか心配でしたが、先日のパンク時に初めて使用した際8.5barまでなんなく入れることが出来ました。これまで使ったポンプの中では最高です。 (hiehie/2007-12-13)

とりあえず応急用にと購入しました。価格のわりに良く出来ておりいざという時に役に立ちます。他に高い物も沢山ありますが、頻繁に使う物でもないのでこれで十分だと思います。 (cool_at/2007-12-12)

フロアポンプで7気圧ほど入れた状態で使用しましたが、軽い力でさらに十分充填することができました。最初から入れるにはポンピング回数が大変でしょうが、それほど力が要るわけではないので、一刻を争うレース時でもない限りまったく問題なし。買いですよ。 (山の麓のロード乗り/2008-05-31)

小さなボディーなのに高圧までしっかり入れられました。

本体機能は問題なしですので、他の方にホルダーの記述がないためつけてみた感じをレポートしておきます。

同梱のフレーム取り付けのホルダーはボトルケージ取り付け用の場所にビス止めするタイプ。
ボトルケージと抱き合わせで同位置に一緒につけても問題ありませんでした。
アルミフレームが太いためかホルダー挿入後、微調整をしないとフレームにあたりますね。
また私のロードバイクではシートポスト側への取り付けはフロントディレーラー金具にあたるため取り付け不可でした。
でも本体が小さいのでホルダーに取り付けての持ち運びが必要ないかもしれませんね。 (じてんしゃ小僧/2008-03-30)

自転車装着する箇所、バルブ口に蓋する工夫、コンパクトなのに良く入る。言うことなしの出来だと思う。価格も1500円以上で送料無料。素晴らしいの一言 (たにっちょ/2008-03-16)

購入して1ヶ月ほどたったある日、前輪の空気をすべて抜いて、このポンプで入れてみた。
そんなに苦労する事も無く、クックッと入りました。非常に良い商品だと思います。
ただ、はずれを引いたらしく、いつの間にかボディに１０センチ程の亀裂が入っており、
空気を入れるときに亀裂部分から空気が漏れてくるのを感じた。また、内部の潤滑オイルも
にじみ出てきているので間違いない。

使いやすさでいけば☆５つとしたいところだが、はずれを引いてしまったので☆２つとします。 (Escapeで通勤/2008-03-30)

仏式バルブに高圧まで簡単に入ります。チューブと本品を携帯すればツーリングも怖いものなしです。 (影丸/2008-04-27)

パンク修理キットの入った携帯工具ってことで購入しました。
到着しての第一印象は思ったよりも小さい！
これなら携帯しても邪魔になりません。
私はサドルバッグに入れてますが
フレーム等に取り付けるためのアタッチメントも付属しています。
また工具の品質に関してもなかなか良いです。
さらに気に入ったのはケースの蓋の留めがしっかりしてる事です。
これなら走行中に開いて中身飛び出るようなことも無いと思います。
長期にわたって売れているという宣伝も
決して大げさではないということか・・ (スチャラカ君/2007-05-08)

画像で見ると結構大きく見えるけど実物はかなり小さいです。同じくらいの機能のマルチツールより一回り大きいくらい。このサイズでこれだけの機能をきっちり詰め込んだパッケージングは秀逸です。マルチツールの様にすべての工具が一つになってないので使いやすいです。普通の単品の工具のミニサイズって感じ。ケースもふたをした後、ワイヤー状のストッパーでロックする様になっていて、勝手に開いたりしないのも素晴しい。これなら付属のアタッチメントで直接フレームに固定しても大丈夫。アタッチメントもカチッとしていて、さらにマジックテープでとめるようになっているのでまず落としたりしません。トピークのアタッチメントはどれもかっちりしていて、ゴムとかじゃなくてマジックテープなのはすごくいいとおもいます。携帯工具を持ってない人、多機能な携帯工具が欲しい人、工具を一切持ってなくて初めて買ってみる人にもおすすめです。 (zzash/2007-11-21)

コンパクトでパンク修理セットまで入っていて最高です。サドルバッグの中もきれいに整頓出来て良い感じです。携帯用にはこれだけあれば充分でしょう。 (iijima/2007-06-17)

必要にして十分な工具が入っており、小ささや軽さも満足です。他の方のレビューにも有りましたがフタの裏の工具と工具の仕切りが最初から折れてました。ここは絶対改良してもらいたい。まあ出先での応急工具でめったに使わないから許しますが。 (不二零縁/2008-01-12)

割引率に惹かれて購入しました。画像が旧モデルのものでしたので、少し躊躇しましたが、届いた製品はしっかり『最新版17機能』でした。 (africatwin1033/2006-08-29)

出先でのボルトの緩み等で苦労した経験から購入を決めました。
セットとしては内容は十分ですが、六角レンチのセットは収納の制約の為か“への字型”の短いアーム側がかなり短く、また短いアームと長いアームが別々のサイズに設定されています。その為、長いアーム側のサイズで使用する時、つまり短いアーム側を握って作業する時に十分なトルクがかけられませんでした。※特に6mm。

あくまで緊急用のセットと考えれば正しいのですが、運悪くトルクをかけられない側のサイズのネジを回したい場合は役に立たない可能性もあるかもしれません…。 (Bose信者/2008-09-30)

携帯工具としては必要十分の内容なんですが、無理矢理コンパクトにしたためか中のプラ製仕切り板がほとんど折れて無くなってしまい工具を留めておくことができず、バラバラになってしまいました。配達されて開けたとたん既に2つほど欠けてましたので私の使い方が悪いとは思えません。明らかに強度不足です。 (ICEMAN/2007-12-13)

　まず最初に購入した理由は？　パンクの修理セットと、ディレイラーの調整が出来るツールが欲しかったからです。　　評価が高かったので購入を決定しました。　　届いてからの一番の感想は、ち・小さい！　　確かにコンパクトな方が携帯には便利ですね。　　ただし、いざ使うときはそれがアダにはなりますが・・・　　
　パンクして、ゴムのりを使っていくうちに補充はどうするのかなって思ったり、最大の難関は解説書では分かりにくい工具の使い方。　　初心者では、なんだこれって感じです。　　で、結局は分かっていません。　　宝の持ち腐れでしょうか？？？？


(シネマ/2008-07-01)

必要なものが非常にコンパクトに納められています。ツーリング時には必ず持っていっています。 (Tetsuyan/2008-10-10)

デジカメ、小銭、携帯電話など貴重品を入れるのに重宝しています。目で見えて、手の届く所にある安心感。急な降雨でもないよりはマシなカバーも装備。出先で自転車から取り外して持って行く事を考えると、デザイン、携帯性に難ありで星４つです。これを気にしなければ今の所一番じゃないでしょうか？ (サイコボール/2006-12-02)

汎用品なのでイメージ画のようにピタッとは付いてくれません。
あと皆さんおっしゃられているように容量は小さく、目に付くところに置いておきたい物がなければ、サドルバックを買ったほうが良いでしょう。
私は財布がサッと取り出せるので、気に入って使っています。
(Ｔｏｈｓａｒｕ/2007-08-25)

重品と補給食を入れるのに重宝しています。

既出の通り、容量は少ないです。但しこれは、装着する場所の関係もあり、これ以上大きいと、膝が干渉してしまうでしょう。
この大きさでも、ダンシングで干渉する時があります。

生地が分厚いので、保温性や耐衝撃性はあると思います。
型崩れを防ぐ板が入ってないので、結構無理が利きそうです。

ハンドル側のベルクロがルーズすぎて、ハンドルポストにピッタリと装着できない欠点がありますが汎用品としては仕方のない部分でしょうか？

細めのフレームだとまともに固定できないので、ベルクロ加工が必要になります。

某商品の改良版と思われる製品ですが、こちらの方が細部の作りがしっかりしています。
底もゴムで滑り止めになっており、ベルクロにも傷防止の工夫が見られます。
(ピナレロオペラ/2006-12-29)

使用頻度の高い工具やポケットライトなどを入れています。
すぐ手に取れるところにあるのでなかなか便利。
レインカバーは収納できますが、出しっぱなしで使用してます。　

難点は、折角取り外しもしやすい作りなのに、持ち歩くための装備が無いこと。
ハンドルかストラップ等の持ち手と、ベルトループがあればもっと便利に使えるのに、少し残念です。 (俄丸。/2008-02-25)

これは買いです。

[良かった点]
・以前のレビューにも書いてあるように、携帯・財布・ＰＤＡが入ります。

　※横14センチ x 縦11センチ x 厚さ 3センチほどの容量があります。
　
・某オフロード用品会社のバイクのタンク・リアバックについている様な、
　収納式レインカバーがついております。
　とっさの雨に電気機器を守ることが出来ます。

・上記のレインカバーは横に付いている収納袋に収まります。

[買ってから気づいた点]

・ハンドルステムについているベルと干渉してしまう。
　※ランドナー・スポルティーフなどにありがちな、
　　ハンドルステムの横についているベルが鳴らないので要注意!
　　ハンドルとバックの間にスペーサーを咬ます必要があります。

・バックを固定するベルトがハンドルとサドルの間のフレームを
　這い回してるリアブレーキの線と干渉してしまう。

　※ゆるめに縛ればいいのですが、しっかり固定したい方は工夫が必要です。 (入笠の北/2007-10-28)

容量はそんなに多くありません。定期入れ・携帯電話orデジカメを入れればいっぱいといったところです

それでもいちいちカバンから出す手間が省けますので素早く電話に出られます。でも走行しながらの電話は危険ですので停止して会話しましょう！ (こんち/2006-09-14)

ケータイや財布を入れていました。

ヒルクライムの練習や信号待ちで大量の汗がバッグの上に落ちます。
(信号待ちでは路面に落ちるようによけますが・・・)
雨をしのぐ為の防水カバーは常時かけていましたが、中は水(汗)浸しになっています。
どうやら、底の縫い目から染みているようです。
確かに、バッグ底面とフレームの間に汗が溜まっています。

軽いサイクリング程度に使わないと、革財布は濡れてケータイが故障しかねません。
2年くらい使っているので経年劣化かも知れませんが・・・

(博多　鷹覇/2008-08-16)

他の方々のレビューを見て小さいのは判ってましたが
実物を見て想像より小さかったです。
財布と電話で一杯です。
中綿がクッションとして効いているので電話が壊れる心配がありませんが
この中綿が無ければもっと入る。すなわち、見た目よりさらに容量は小さいのです。
取付け具合はしっかり付きますが、これはたまたま相性が良かったのでしょうね。
盗難されやすい割には実用面で優れている訳では無いので、必要に応じて
使ったり、外したりしてます。 (ｍ/2008-05-27)

みなさんが書いてる通り容量は小さいです。
自分の自転車にはピタッとはまってて良い感じですが、確かにリアブレーキのワイアーに干渉してしまうので、自分はとりあえず裂いたストローをワイアーのカバーにして使ってます。
小さいながら、なかなか便利です。 (Nightingales/2008-09-22)

財布、携帯、デジカメを入れようと思い購入しましたが
思った以上に容量が小さく携帯とデジカメでいっぱいいっぱいです。

また縦長の形状のせいか、きちんと取り付けても滑って左右に倒れてきます。
この辺はゴムを噛ませる等して工夫すれば大丈夫かも。

このような難点を差し置いてもとにかく安価なので
コストパフォーマンスは高いと思います。
自分は心配性なので貴重品が目に見える位置にあるのは安心出来ます。
雨除けがついているのもいいですね。

容量が少なくても問題がないのであればおすすめです。 (孝一郎/2008-11-08)

夜間の走行では速度感覚が若干鈍ります。

それに増して巡航速度が早い人ほど、ペース配分のリスクも伴ってきます。

だからバックライト付のサイクルメーターはロングディスタンスを走る方にはお勧めです。

[購入してから気づいたこと]

・キャットアイの古い機種のマイクロワイヤレスを使用している人はセンサーを

交換しなくても済む。

※同社製のワイヤレスＣＣ−ＣＬ２００(４年前に購入)を装着してましたが、

センサー類(スポーク、フロントフォーク)のセンサーはそのままで本体を交換しただけで使えます。

[不満]

・バックライトの表示時間が短い。

※バックライトが付いてるだけで充分満足はしてますが、バックライト表示時間が３秒間しかないため。最初のうちは戸惑うかもしれません。

慣れれば短いと思わないかもしれません。

でもせめてあと２秒延ばして５秒ほどにしてほしかった。

※表示モード(時刻→走行時間→距離→平均速度→最高速度→ODO)
切り替えたりすると３秒じゃ短い。 (入笠の北/2007-10-24)

ワイヤレスは取り付けが簡単。電磁波で誤作動が起きる場合があるといいますが、それも一瞬、一部の場所だけです。（強い電波を飛ばしているビルの前を通過したときなど）ですから、基本的には何の問題もありません。
性能的には基本的な機能は全て備わっています。ペダルの漕いだ回数まで知りたいという更に上の段階の人以外はこの機種で絶対に満足するはずです。走行距離や時速、時間などが分かるので乗る楽しみが増えますよ。 (まーさん0018/2007-07-22)

マレーシア製でした。
誤動作が時々ありますが、全く気にならない程度です。
一周２kmのコースをかなり走りこみましたが、動作はなかなか正確なようです。
製品自体には概ね満足しております。
実売価格が3500円程度だったのでコストパフォーマンスは
良いと思います。
一つあれば2台の自転車で使えます。(ブラケットは別途購入する必要あり)
しかし、マニュアルの判りにくさには閉口してしまいます。
取り付けや設定自体は難しくないのですが、
マニュアルのあまりの出来の悪さですべてだいなしです。
あまりにも判りにくいのでサポートセンターに電話しました。
サポートセンターでもこの問題は認識しているらしく親切に対応して
いただきました。
WebでPDFなどでも良いですから日本語のわかりやすいマニュアルを追記してほしいです。 (アマゾンライダー/2008-05-14)

元々走行距離だけ知りたかったののと、配線が無い物と購入しました。
都心を走ってますが、他の方達のレビューのような異常はありません。
ただ時計はかなり狂います。
バックライトは確かに押しづらい所にボタンがあるので使った事はありません。
説明書も不親切極まりないので、これは改善願いたいですね。
ワイヤレスでこの価格は魅力的ですよね。
(ｍ/2008-04-12)

この価格で無線。ケイデンスはないものの、バックライト付きで、基本性能は抑えてあるので、コストパフォーマンスはかなりいいと感じます。無線の最大のメリットは、言わずもがな、線が無い事です。これはどういう事かと言うと、フロントフォークからハンドル（多くの場合）への配線があると、引っかけて断線したり、最悪事故にもつながりかねません。その不安を抱えるのはやはり精神衛生上よくありません。見た目もすっきりです。
反面、無線なので、誤作動の可能性があったりしますが、精度は悪くないと思います。

どなたか書いておられましたが、説明書が非常に良くないです。分からない人は素直にサポートに問い合わせた方がいいと思います。私は以前、下位モデルの有線の商品を取り付けた事があったので何とか取り付けや設定はうまくいきましたが。
時計の合わせ方だけで、20分ぐらいかかりました。 (トオノレ/2008-07-24)

２か月ほど使用しましたが他の方が指摘されているメーターとびも現在ありません。

以前ワイヤレスでないタイプを使用していましたが、自転車を拭いたり手入れする時にはコードがないのは大変作業しやすいですよ。

おもにサイクリングでの使用のため、機能的にはこの程度が使い勝手がよいです。
心拍数やケイデンスはあまり必要でない方には１００点に近い点数をあげられると思います。

バックライトはスイッチがボディー後部にあるため夜間走行中操作は結構危ない気がします。時計・走行距離を確認するための機能として使用するのが良いかと思います。 (じてんしゃ小僧/2008-03-25)

使用開始から半年ほど使っています。
まず、取り付けですが比較的楽だと思います。
説明書が若干読みづらいですが、問題なく取り付けることができました。
・現時刻
・現速度
・走行（TRIP)
・平均速度
・走行（ODO)
は特に問題なく見れています。
・最高速度
こちらは今までに２度だけ表示が狂いました。（99km/h表示）

夜間は取り付け位置にもよりますが見づらい感じはします。
ただ、バックライト機能があるので見づらいですが見え�