「トミカ No.21 Honda ステップワゴン (サック箱)」 とその関連商品

小さい頃から慣れ親しんだトミカもとうとう３５周年。今も変わらず人気商品です。このマークＸも一目でそれとわかる出来ばえです。子供はもちろんのこと、大人がコレクションするのにも、値段的に最適ではないでしょうか？ (グンドリ/2006-03-09)

トヨタがマークU三兄弟（マークU、チェイサー、クレスタ）に見切りをつけ、再スタートを切った意欲作「マークＸ」、そのマークＸがトミカとしてモデル化された。
最近のトミカが出来が上昇しているため、それらと比較すると特筆する程では無くなっている。リヤの六連テールランプなどがそうだ。
しかし、このクルマのモデルで賞賛に値するのは、実車がデビューしてそろそろマイナーチェンジの時期である二年が経過しつつあるにもかかわらず、モデル化がこのトミカのみであるという点だ（一部中国ディーラー特注品も少数あり）。
通常、人気が集中する実車であれば、実車の発表前からメーカーに対して、玩具メーカーなどがライセンス許可の申請をし、実車デビューからさほどのタイムラグなくしてモデル化されるものだが（現行ＺやＶ36スカイラインなどがその最たる例だ）、マークＸの場合は殆どそれが無く、実車発表の翌年にこのトミカが発売された。
つまり、このトミカはマークＸのモデルとしては貴重な存在なのである。トミーもこのモデルを大切にし、すぐには生産中止しないでもらいたい。 (高山市のKY/2006-10-05)

ＮＳＸをはじめとするホンダの「タイプＲ」シリーズ、それはインテグラにタイプＲが追加された時が最も絶頂期だったのではなかろうか？インテグラが生産中止になると一時期はタイプＲの名が消えた事すらあったが、新型シビックタイプＲの登場でそれも引き継がれたと言えよう。
さて、このトミカのシビックタイプＲは、シビックとしては３代目となる。それもハッチバックからセダンへの変更されたモデルだ。
トミカでありがちな開閉部というのは皆無だが、走りのクルマはプロポーションを重視してか、それを採用していないケースが多い。トミカに加えられた最後のＮＳＸもそうであった。これは子供にとっては物足りないだろうが、コレクターにとっては好ましい点かもしれない。
また、タイプＲ特有の高いリヤスポイラーもちゃんと再現されている。
このモデルも恐らくは近いうちにトミカリミテッド化か、或いはセット物化されるかもしれない。だが、その時は更にディテールアップされているかもしれない。 (高山市のKY/2007-11-21)

これは随分昔からあるモデルで、ひっくり返して見ると、"TOMICA"のロゴが懐かしいロゴになったままです。
子供にミニカーを買ってやろうと、「どれがイイ」と聞くと、ある時期、建設自動車関係に集中していた時期があります。男の子ならでは、ですが内心は「スポーツカーにしたら」と思ったものです。やっぱりトミカは楽しいです。 (tami831/2004-11-21)

よく国道をクルマで走っていると、こういった重機を載せた大型トラックを見かける。これはそういったトラックをトミカで再現したものだ。
トラックの車種も日野の、20年位前のトラックを再現したもので、クルマのウラをひっくり返すと1989年と彫刻されている。トミカの様に入れ替わりの激しいミニカーとしては今までリストラされずにかなりロングラン商品となっているモデルと言えよう。
さて、載せている重機は緑のブルドーザーである。これはいかにもオマケという感じでチャチな感じがする。でもこの価格を考慮すると致し方ないかなとは思う。だからこの重機や働くクルマのシリーズでもオトナ向けに少々価格が高くても構わないから、トミカリミテッドで出してくれないかなと思っている。まあ、そういった大人の重機フリークはどちらかというと数万円の大きい重機ミニカーを集めているだろう。しかし、トミカや海外のジクなどのブランドで集めている人々は必ずいるハズだ。だからそういったファンの為にも是非!! (高山市のKY/2008-01-17)

私はフェアレディＺのミニカーだけを集めています。
このタイプでは、パトカータイプとレーシングカーのタイプが発売されています。
先日、絵本付きのものが発売されましたが、違いは以下の通りです。（）内が絵本付きの説明です。
・ボディーカラーはシルバーというよりグレー（シルバーメタリック）
・タイヤのデザインはホイールがしっかり（単純な輪っか）
・ヘッドライトはグレーのパーツ（クリアパーツ）
・ドア後部の窓はなにもなし（クリアパーツ） (レウルーラ/2005-02-07)

私はフェアレディＺのミニカーだけを集めています。
このタイプでは、パトカータイプとレーシングカーのタイプが発売されています。
先日、絵本付きのものが発売されましたが、違いは以下の通りです。（）内が絵本付きの説明です。
・タイヤのデザインはホイールがしっかり（単純な輪っか）
・ヘッドライトはシルバーのプラスチックパーツ（クリアパーツ）
・ドア後部の窓はなにもなし（クリアパーツ）
ボディーカラーですが、発売当初はシルバーというよりグレーでしたが、紙箱のものを見たらシルバーになっていました。絵本付きもシルバーです。 (レウルーラ/2005-02-10)

シルバーが非常に似合っています！
かっこいいです！ (にっし0011/2004-10-26)

ランドクルーザー200系(何故かトヨタでは「200」の名称を使いたがらないが…)のトミカもリリースされた。
さてこのランクル200は実車では「砂漠のクラウン」とも言うべき、大きく、そして豪華なＳＵＶである。こちらのトミカでも他車と比べるとデカい。箱も薄い方の箱では無く、厚い方の箱に入っている事からも、このクルマのボリュームが分かる。
第一印象ではメッキパーツで再現されているヘッドライトとフロントグリルが特徴的に映る。これは実車でもそうである。塗装はパールホワイトで、ややムラは感じられるが、パールカラーでしかもこうした薄い色は偏りが出てくるから止むを得ないところであろう。
もしこのクルマがトミカリミテッド化されれば、どのようになるか楽しみではあるが…。 (高山市のKY/2008-07-13)