「topeak(トピーク) ハイライトコンボ ブラック LPF044/TMS008」 とその関連商品

同等機能＋バックライト付きの CC-MC100Wから
あえて乗り換え。
理由は単純に見た目から、、、
真っ黒で極薄なシンプルデザインはやはり嬉しい。

CC-MC100Wとの大まかな機能面比較は、
・CC-MC100Wの方が平均速度/走行距離/走行時間を２チャンネル設定し、二台分のデータ管理が出来たが、本機では走行距離のみ可能です。（私自身は元々二台でサイコン共有する気が無い為、不毛な機能でした。。。）

・一番目立った違いはバックライトの有無ですが、ステムマウントした場合は非常にボタンが押し辛い(特に手袋装着時)位置に来るので、夜間走行中にライト付けようと必死に指を探らせるのは難アリだし、ハンドルマウントは外観的に好みではないので却下。（どちらにせよゴム製のボタンがかなり渋く、軽いタッチでは点灯してくれないです）
さらに私の場合、 コンスタントに明かりを得られる市街地中心での利用と言う事もあり、CC-MC100Wのバックライトは全く使用してませんでした。。。

・どちらの機種にも共通してケイデンス計測機能はありません。（本機は型番だけ見るとCC-RD200の上級機なので付いてそうですが、実際はCC-RD100のワイヤレス版ってだけです）

・計測精度等の基本性能では特に優劣は感じません。
いずれもセンサー〜メインユニット間距離：50cm程度で使用（これ以上は未検証）尚、このCC-RD300Wはオートモードのみです。マニュアル操作による細かい距離測定が必要であれば、比較対象品を考慮頂きたいポイントです。
(普通に自動車のスピード＆オドメーター感覚のものを所望なら、本機で十分です)
　
私と利用条件がほぼ同じで、何よりハンドル周りを極力シャープに見せたい方はこちらをオススメします！、、が、ルックス以外では価格も含めて特に勝っている面もない為、ほんのご参考までに・・・(長文ですいませんでした) (29take/2008-01-25)

操作しやすいというメーカーの文句でしたが表面の３ヶの小さなポッチをみて｢こんなにボタンが小さいのに？｣と感じてました。実際にいじってみるとポッチは単なる指先の滑り止めでメーター本体の裏側上部を支点にポッチの部分を押すことにより本体全体で裏面下側のスイッチを押す構造になっていました。このボタン構造はとても使いやすく感動しました。これで別の方も書いておられましたがバックライト5秒点灯があれば本体機能としては最高でしょう。バックライトが付かなかったのは恐らく電池への負担が大きいのではないでしょうか？バックライトに電池容量を食われて本体機能が損なわれてしまうようでは本末転倒ですからね。CC-MC100Wからの買い替えですがデータのリセットにボタン2箇所を同時押ししなければできなかったのに対してこの商品はボタン長押しでリセットできて使い勝手が非常によいです。問題はセンサーです。CC-MC100W付属の従来型に比べて新型のセンサーのデザインの悪さにがっかりです。電池の蓋の面が外側を向いてデザインされてきれいな字が印刷されている面がホイール側を向きます。これって…。見た目最低です。マグネット感知部もフォーク取り付け面より遠くなったし従来型のほうが見た目、機能ともに格段に上です。従来型センサーでも本体は動作するのでこちらを付属したほうがいいですよ。メーカー様。っつーことで辛口の星3つです。 (たろうちゃん/2008-05-24)

色々調べてみたら、サイクルメーターは
ワイヤーレスだと素人でも簡単に取り付けが
可能な事を知り、見た目のカッコイイRD300Wを
選択しました。
　
説明書が日本語と英語とでてますが、
書いてる事は同じ内容なので、日本語の所だけ
読んでいれば、簡単に取り付けが出来ました。
　
サイクルショップで定価販売の取り付け料１０００円と
言われたので、アマゾンで買って取り付けは自分なので
かなり得した気分です。
　
見た目は小さいけど、ちょっと太さがあります。
液晶部分はとても大きいので視力の悪い私でも
難なく見えます。

使い勝手も、小さいボタンを押すのではなく、
液晶パネルを押すことで表示がかわるので
とても使いやすく、省電力機能も搭載されているので
とても満足できる商品でした。

(リオン/2008-04-21)

サイクロコンピュータの購入は初めてですので、初心者の目線でのレビューです。

■良い点：
・工具を一切使わずに取り付けられる。（最後にハサミが必要）
・コンピュータ表面を押すと裏側のボタンがおされる構造で走行中に操作しやすい。
・走行距離は、表示1、表示2、積算の3種類ある。積算は初期値登録でき、表示1と2は独立してリセットできる。
・10分間センサが反応しないと時計モードになり、1週間たつとスリープモードになる。
・黒一色なので、どのような自転車でもルックスの相性が良い。

■悪い点：
・センサの不具合か妨害電波かはわかりませんが、最高速度が80km/hとありえないデータになっていることがある。
　（ワイヤレス方式では良くあることらしいですが）
・フロントフォークへのセンサ取付は結束バンドであるため、一度つけたら切らない限り取り外せません。
　フロントフォークにライトを固定する突起などがある場合は取り付け場所をしっかり検討してからが良いと思います。

■感想：
数十キロ程度の街乗り目的で購入しましたが、サイクロコンピュータがあると走行が楽しくなります。
速度が表示されると、目的地までの距離からだいたいの時間が計算できるので、走行中にペース配分もコントロールできるようになります。
ただし、数時間の走行中にワイヤレス通信で一瞬でも不具合があると、最高速度表記が正しく表示できなくなってしまうため星1つ減点です。
そこを改善できれば満点だと思います。 (TM813/2008-06-08)

雑誌の広告で見てデザインの良さ、友人が使っていて実物を見て、そしてここのレビューを読んで購入を決めました。

実物を見て・・・
カッコイイ！！
今までC社の製品を何回か購入して来たので、その出来の良さは最高です。
それに本体を押す事でモード切替が出来るのは斬新なアイデアです。
オーバーサイズのステムの上に付けると幅が一緒ぐらいなので一瞬、メーターが付いていないかの様に見えます。
丁度黒と黒の同一の色だからかも知れないですが。
取り付けもメーター部は「FlexTight」なので工具いらず。
センサー部はタイラップなので一度失敗すると使えなくなるので、自信のない人は100円ショップで予備を買う事をお勧めします。それ以外でも使い道はありますから。
他の方も言っていますがMC100の方が小型です。
センサー部の蓋側が外に出ているのは電池交換がしやすいからだと思います。
センサー部は同じワイヤレスなら互換がききます。

他の方は書いていないのですが、メーター本体を外す時、コツが要りますね。
上手く力加減をしないと何処かへ飛んで行きそうです。
それに外れる時の音も壊れそうな感じがしてあまり良いものではではないです。
もう少し簡単に外れると良いですね。

メーター全般に言える事ですが、時計等に充電の為のソーラー電池が組み込まれていますよね。
これを応用してメーターにも付けて欲しいと思います。
メーターは面積は大きいのでソーラー電池を付けるのは容易だと思いますが。
コスト面でどの位になるのか判りませんが、メーカーで是非とも製品化して欲しいです。




(雁ちゃん/2008-10-08)

ロード歴2年の私。
当初、有線式のサイコンを買って自分で取り付けようとしたのですが・・・
数時間格闘の末、今は大きすぎて付けられなかったサドルバッグの中に眠ってます。
それ以来メカ音痴の私はサイコンを諦めていたのですが、マンネリ化した走りに飽き、思い切ってこれを購入。
サイコーです。取り付け簡単。楽しくて60キロ走ってきました。（操作簡単、誤作動無し）
取り付け時ナイロンタイを一本、スポークごと締めあげてダメにしましたが、サドルバッグに予備があったので助かりました(笑) (三十路リーマン/2008-06-21)

　リアのクイックを挟むような形で支えるスタンド。長所は値段。自転車用品は一般に割引率が悪い中で、この価格でスタンドが手に入るのは素晴らしい。自転車に乗ってショップへ行くと、スタンドを背負って帰るわけにもいかないし、そこでさらに座布団一枚追加である。

　我慢しなければいけないのは使い勝手。自転車への装着は決してスムーズではないし、がっちりと保持してくれるわけでもないので、重整備向きではない。 (498円/2006-03-19)

バイク（自転車）を室内保管している人にはこのスタンドは使いやすいとおもう。
折りたためば場所をとらないし、リヤディレラー以外の簡単なメンテもできてしまう。
ただ、スタンドにバイクを立てた状態でサドルにまたがるとハブ軸から外れて危険なので気をつけたほうがよい。
BB部分を支えるタイプのものもあるがわたしはこちらのほうが使いやすいとおもう。
メンテ専用ではないので本格的にメンテをするときはパークツールから出ているような専用のものを！ (sonojordan/2005-12-09)

自転車を保管するのには安くていいのですが、メンテナンスで使うとすぐに外れてしまいます。
使用のコツは、体重をかけない、フロント側を横にずらしたりしてねじらない事。
チェーンの洗浄等には十分使えますが、リアディレイラーをいじりたい時はフック部分がじゃまに
なることもあります。
とはいえ、非常に低価格なので持っていて損はないでしょう。 (zzash/2006-05-22)

・信頼性のあるミノウラの製品であり，よく行くショップでも同じスタンドを使用しているので，購入しました。わたしが所持しているミノウラのディスプレイスタンドは，この製品で２つ目です。
・シマノのロード系リアディレイラー（105）では，取り付けや固定に問題はありません。他方，スラムのＭＴＢ系リアディレイラー（3.0）の場合は，取り付けに難がありますし，一度固定しても外れやすいです。 (SoerneK/2006-05-07)

ヒョイっと乗せるだけ、というのを勝手にイメージして買ったんですが、
ワンタッチというほど装着が簡単ではないです（難しいわけではないですが）。
通勤通学等に毎日自転車を使う人が室内保管用に、というには若干面倒だと思われます。
そういうわけで、私は同社のDS-510を買いなおしましたが
こちらはフレームをフックに引っ掛けるだけのタイプなので
「立てる」ことが目的の場合はこちらのほうがよいかもしれません。

マイナス点を書きましたが、
価格の割にはしっかり保持してくれますし、ワンタッチで畳めるので嵩張りません。
複数台所有している人、たまにしか乗らない人、
軽いメンテナンス用のスタンドがほしい人は十分満足できる商品だと思います。
(mojimoji00/2008-09-13)

ちょっと本気で自転車に乗り出すと毎度の空気入れや、空気圧チェック、
チェーンメンテなど何かと作業は発生しますが、
こういう物が有るのと無いのとじゃ作業の効率が大きく変わってきます。
値段なりの品質ですがこの手のスタンド持ってないなら買って損はないかと。
もちろんもう少しお金出していい物買うのも有りですけど。
後々いい物に買い換えるにしても、こいつは軽さを生かして外出時用に車に
積んでおくのもいいし、予備にしてもいいと思うので
とりあえずこれ買ってスタンドのありがたさを知るというのもいいんじゃない？ (ガンズ/2008-07-01)

一本足スタンドとは安定度が段違いに違うから、出発前の空気入れが楽々になりました。

…じつは、一本足スタンドだけで空気入れをした時に、自転車本体にぶつかって倒してしまった事がありまして…。
この時はタイヤのバルブコアを損壊してしまい、チューブ交換が確定してしまいました。ほとんど新品のチューブだったのに…。

上記の「泣きたいトラブル」の後、即買いしました。
評価は、安価ながらも基本的十分な機能を備えているので、星5つとさせていただきます。

なお、ほかの人のレビューにもありますが、もっと本格的なメンテナンスをする方は、トピークなどのハイレベルなスタンドの方が良いでしょう。丈夫さも値段相応ですので。 (偽プログラマーひろぽん！　/2008-05-19)

この値段でとても重宝しています。
我が家では玄関ホールに置いていましたが、以前は壁に傷や汚れがつきましたが、
現在はこのスタンドで解消され、妻もにっこりです。
当初はスタンドをハブに取り付けるのに苦労しましたが、今は慣れたせいもあり
スムーズに取り外し、取り付けが出来るようになりました。お奨めです！！ (ひらら/2006-12-29)

ロード自転車を購入しこのスタンドを購入しました。
所有の自転車の構造上、クイックリリースのレバーがじゃまでそのままでは使えませんでした。ハブ受けの樹脂を削って何とか使える
ようになりました。値段相応といった感じですので強度的には期待しない方がいいです。
(naohey/2007-07-21)

あくまでディスプレイ用スタンドだけど、ミノウラ製で品質には問題ないです。これをディスプレイ用以外に使おうとすると確かに強度がどうのっていう問題がありますが、製品説明にはあくまで［ディスプレイ用」と明記されています。
そこを間違えなければ、安いし、とりつけも工具いらないですしね。GTのMTBには何の問題も無く取り付く事ができました。 (feeddesign/2007-12-01)

メンテ台に使おうと思い買いました、いいですね、リヤディレイラーをいじるのはしにくいですが変速テスト等もできたりと。値段も大してしませんし買いだと思います。 (BOX/2006-09-05)

商品説明のとおり角度により高さの調節可能ですが、ロードの７００Cサイズのタイヤでは角度が広いつまり低い方ではタイヤサイズのほうが大きくなり使用不可です。

取り扱いは非常に簡単
ちょっと開いてディレーラー側のナット部分を挿入しておいてクイックのレバー側は切り込みに挿入するという簡単な構造です。
ちょっと慣れれば、非常に簡単に装着できます。
簡単な構造ゆえかもしれませんが取説が入っていませんでした。図解で詳しい説明書があった方が親切かもしれませんね。

非常に軽いパイプ構造です。
とくに乗ってペダルをまわしたりだとか、負荷をかけるような整備をしたいのであればおすすめできません。
自転車の保管のみだったら全く問題なく使用できてますよ。

良いアイテムです。 (じてんしゃ小僧/2008-04-19)

シンプルで手軽に持ち運べます。
そして、値段が安いのが一番の魅力。
たいていのものは、もっともっと値がはりますが
１０００円ちょっとで購入できるコストパフォーマンスに星５。 (はましょう/2008-03-28)

使ってみての感想ですが、あまり安定はしませんし、装着もしにくいです。
使っているうちに広がってきてずれ落ちるということも・・・
悪いところばかりあげてしまいましたが、持ち運びのしやすさや価格からみれば☆５つです。 (ＴёяＲА/2008-03-14)

あ！！俺の自転車には合わないのかっ！？
と、最初は少し焦っちゃいました。
このスタンド、自転車の後輪をスタンドに「掛ける」のではなく
自転車の後輪を、スタンドで挟み込み、それからスタンドを
床に回し込む…そういう使い方なんですね？？
当方の自転車はＧＴi-drive4でしたがバッチリでした。
部屋置きのスタンドとしては　これで充分だと感じます。
天井と床の間に突っ張り棒を使うディスプレイ風スタンドも気になっているのですが
そちらは14.000円なので、当分はコレで間に合わせておくつもりです。 (彦っち/2008-12-11)

頑丈で安定感があります。
スッキリしたデザイン、高級感のある素材で、インテリアの邪魔になりませんし、
空中に浮いているので、掃除もしやすくなりました。
リビングの壁際に設置したのですが、自転車を飾る雰囲気になり、来客にも好評です。

アーレンキー1本で組み立てられ、天井と床の間で突っ張った後、
ペダルを踏んむことでさらに強力に突っ張る仕組みのため、一人で問題なく設置できますし、
普通の地震では、びくともしません。
ロードの場合は、ハンドルを固定するオプションもあった方が安定します。 (ゆん21/2008-05-07)

現在、所有している自転車は一台ですが、室内ガレージに置く際に、どうしても地面に置くと自転車が邪魔になっていました。
この商品なら地面付近に邪魔になる足もありませんから、ほぼ自転車一台分の空きスペースができて、大変ありがたいです。
設置方法も簡単で、天井まで突っ張り棒をのばして、さらに足下にあるレバーを踏み込む事で、ガッチりと固定します。ちょっとやそっとでは、動かない程度に固定されますので、大きく足を広げて設置するタイプよりも安心ではないかと思います。 (いっきゅー/2008-06-03)

簡単な組み立てで、頑丈。
場所もほとんど取らないので、お薦めです。

室内で自転車を保管するなら定番だと思いますよ。 (爽快太郎/2008-02-17)

やっぱトピークいい。
最初はちょっと高いかと思ってたけど、納得。
めっちゃしっかりしてるし、安心感が高い。
やすもんのバイクハンガー買って失敗した。
最初からこれにしとけばよかった。
到着したときは大きさにびっくりしたが。 (はるきん/2008-08-06)

玄関に設置しました。パーツの質感も高く、バイクを掛けても絵になります。 (mogupapa/2008-07-04)

私の部屋の玄関に自転車を置いてあります。
今は持ってないけど私もコレを買って出入り口に
バイクスタンドを置いて整理整頓したいと思ってます。 (ATHLETE/2008-06-28)

私は自転車を乗り始めて約六ヶ月でメンテナンスやトラブルに備えて
何冊もメンテ関係の本を購入したなかで、この本が一番使用しやすかったです。実際この本を持っていない時にフロントディレーラー付近から異音が感じられ、私が持っている中の本で対処できるかと数冊のメンテ本と睨めっこしていましたが、今ひとつ説得力のあるものではなかったので、自転車を購入したプロショップへもっていきました・・・その結果、自分の持っている本では対応し切れていなかったので、今回トラブったときの内容を書いてある本はないかな〜と探していて巡り合えました。私みたいな初心者でも自転車がトラブった時には大変参考になる良い本で持っていて損は無いと思いますよ！ (ｒｓ0319/2006-01-03)

クロスバイクのタイヤを交換したい！ということで本書を購入しました。
写真付で細かく解説されており、初めてのタイヤ交換でも迷うことなく進められました。
自転車の修理からポジションの取り方まで書かれており、初心者には非常に便利な一冊です。

本のカバーや紙の質も油で汚れた手でも使えるように加工してあり、思いやりがある点でも
高く評価できます。 (ふとあご/2007-12-27)

この本は、マウンテンバイクを例に、トラブルに限らずありとあらゆる技術的説明をしてくれる。写真をふんだんに使っているので、私のような初心者にもとてもわかりやすい。私は、クロスバイクの初心者だけれど、ドロップハンドルのこともちゃんとでていて、この本を持っていたらほとんどの技術対応が可能だろうと思う。

私は、自転車乗りのソフトを白鳥和也さんの「素晴らしき自転車の旅」（平凡社新書）で勉強し、ハードをこの本で勉強しながら、自転車を楽しんでいる。ハードの内、グッズ（特に小物）は、最近増えてきた自転車雑誌を必要に応じて見ては少しずつそろえている。当面は、このスタイルでツーリングを繰り返して、経験を積んでいこうと思っている。

(tomo1943/2005-12-30)

通勤用にママチャリからクロスバイクに変更。


修理もパンクくらいしかできない私でもこれ一冊でかなりの事に対応可能であろう。

チューブ、タイヤ、チェーンなど消耗品の交換はもちろん、体に負荷が強く掛かり痛みが走る場合はココを調整せよ！などかなり痒い所にも手が届く丁寧な作りに感動。

これを作った人間たちは自転車を尋常ではないくらい愛している方々だろう（笑

サイクリングに必要な装備の身につけ方や車への積み方や輪行袋への入れ方など初心者から熟練者まで網羅できる内容。


これまでインターネットサイトなどで確認していたが書籍だと携帯性も高く見やすいのでかなり助かりました。


金の掛った愛車に御乗りの方は必須アイテムだろう。オススメ！ (ほっぷにくにく/2008-05-18)

自転車と付き合っていく上で必要なメカの保守から乗車姿勢の工夫、疲労対策まで、あらゆることが、丁寧な図解で説明されており、初心者から中級者までとても役に立つ内容が満載されています。また、装丁も、携行に配慮して厚手のビニールカバーと堅牢・コンパクトな製本になっており、実用性も十分。非常時のために、サドルバッグに常備しています。
何冊か類書を立ち読みした結果、これが一番充実していて良かったです。コスト・パフォーマンス（価格が安く情報量が多い）は抜群です。大満足しています。 (Mazda-RX8/2008-03-02)

何冊かメンテ本を買った後に本書を購入し、これ以外のメンテ本はすべて処分しました。コンパクトな本ながら自転車整備のほとんどを網羅しています。この本片手にパーツのグレードアップに挑戦しています。詰まったら近所の自転車屋さんに頭下げて教えてもらってます。
　初心者の方もこの本を参考にパンク修理の予行演習などしておくと出先のパンクに泣くこともなくなりますよ。 (中仙道の黒豹/2008-09-01)

自転車を始めて4年、いまだ初心者の域を出ていないレベルの人間ですが、本書はそんな自分にとってはとてもよいマニュアル本です。何かあった場合はとりあえずすぐ開くようにしています。
ありがちなトラブルのケースについて、よくカバーされており、また、私見かもしれませんが、記載されている写真が類書に比べて見やすく思います。 (mineco/2008-08-29)

修理が好きな自転車屋さんが少なくなってきました。
近所の自転車屋さんが、高齢のために、次々お店をたたんでいきます。
たまにある「修理が好きな自転車屋さん」という看板を見て訪れると、修理代で新しい自転車が買えるような見積もりを出します。
これは、もう自分で修理するしかないと思います。
年に１回か、２−３年に１回しか修理しないようなところは、どうやって修理するかを覚えていません。そのため、この本があれば、修理は万全です。
工具、部品は、１００円均一店にも置いていることがあります。

それでも、忙しいときは、ちょっと遠方になりますが、気のいい自転車屋さんに修理をお願いすることがあります。自分がやると２時間かかる修理も、１５分くらいでこなしていくので、さすがプロだと感心します。 (kaizen/2008-09-23)

ほんとこれがあるだけでどれだけ助かるか。
この一冊は携帯自転車屋さんです。
もってて損無し、というか自転車初心者はもれなく買いなさい。ｗ (ガンズ/2008-08-15)

ページをペラペラと眺めていたら、メンテをしたくなる衝動にかられました。
他の方も書かれていますが、写真付きの解説で、
とてもわかりやすいです。
初心者にもおすすめです。 (こん/2008-03-05)

　体がうごいていなければ車の運転も男並と人によくいわれた。
本当のところわたしはショベルカーとかクレーンとかそのような特殊車の免許をとりたかった。
　今は息子達のサイドシートの人となってしまったが、自転車の思いはふかい。
自転車のゆっくり乗りが上手く近くに競争の会なんてあつたらやってみたい、早いばかりで時速制限があるのになんで
それ以上の速度のでるものをつくるのであろうか。速いのは警察救急車消防そのた
介護の車、タクシー介護タクシー必要なトラックそれくらいであろう。
　新幹線も速くて死に目に会えた。そんな場合はある程度速くていい。不必要な
加速は必要ないのだ。もー遅いが現在のオゾンホールをみたかね?
驚くであろう。あれを見てなにもしないのはある種感覚の貧困だと思うが。
文句はこれまで、自力、健康的ガスでない。それなりの速度。自転車はすばらしい。

　壊れたり磨いたり山とかout doorほど立派なことはしないが、
　この本一冊あれば、安心安全なのである。
　一読推薦いたします。


(flora/2007-10-10)

スポーツバイクを始めたばかりですが、非常に役立つ一冊です
後輪を外したのはいいものの、つけ方が分からずあせったときにはお世話になりました

メンテナンス、車輪の外し方、チェーン外れ、パンクなど遭遇しやすい
トラブルは全て網羅されています。
自転車のトラブルだけでなくライダーのトラブル（足、腰、腕の痛みがひどいときなど）
の対処法が書いてあるのもすばらしいです
自転車乗りの自転車乗りによる自転車乗りの為の一冊、バイブルといっても過言ではないと思います

これで解決しないなら迷わず自転車屋さんに行きましょう
小冊子で持ち運びが楽なのも美点です（整備でつまずいても読みながら進めることが出来ます）
(通り掛かり聞蔵/2008-12-24)

自転車乗りへのアンケートによるよくあるトラブルや
疑問などを､上手くまとめた本です。

黒・赤の二色刷りで､ポイントが分かりやすかったです

本にはビニールのカバーがついているので
油汚れがついても拭き取れます。
(たまご3/2008-11-10)

夜間の走行では速度感覚が若干鈍ります。

それに増して巡航速度が早い人ほど、ペース配分のリスクも伴ってきます。

だからバックライト付のサイクルメーターはロングディスタンスを走る方にはお勧めです。

[購入してから気づいたこと]

・キャットアイの古い機種のマイクロワイヤレスを使用している人はセンサーを

交換しなくても済む。

※同社製のワイヤレスＣＣ−ＣＬ２００(４年前に購入)を装着してましたが、

センサー類(スポーク、フロントフォーク)のセンサーはそのままで本体を交換しただけで使えます。

[不満]

・バックライトの表示時間が短い。

※バックライトが付いてるだけで充分満足はしてますが、バックライト表示時間が３秒間しかないため。最初のうちは戸惑うかもしれません。

慣れれば短いと思わないかもしれません。

でもせめてあと２秒延ばして５秒ほどにしてほしかった。

※表示モード(時刻→走行時間→距離→平均速度→最高速度→ODO)
切り替えたりすると３秒じゃ短い。 (入笠の北/2007-10-24)

ワイヤレスは取り付けが簡単。電磁波で誤作動が起きる場合があるといいますが、それも一瞬、一部の場所だけです。（強い電波を飛ばしているビルの前を通過したときなど）ですから、基本的には何の問題もありません。
性能的には基本的な機能は全て備わっています。ペダルの漕いだ回数まで知りたいという更に上の段階の人以外はこの機種で絶対に満足するはずです。走行距離や時速、時間などが分かるので乗る楽しみが増えますよ。 (まーさん0018/2007-07-22)

マレーシア製でした。
誤動作が時々ありますが、全く気にならない程度です。
一周２kmのコースをかなり走りこみましたが、動作はなかなか正確なようです。
製品自体には概ね満足しております。
実売価格が3500円程度だったのでコストパフォーマンスは
良いと思います。
一つあれば2台の自転車で使えます。(ブラケットは別途購入する必要あり)
しかし、マニュアルの判りにくさには閉口してしまいます。
取り付けや設定自体は難しくないのですが、
マニュアルのあまりの出来の悪さですべてだいなしです。
あまりにも判りにくいのでサポートセンターに電話しました。
サポートセンターでもこの問題は認識しているらしく親切に対応して
いただきました。
WebでPDFなどでも良いですから日本語のわかりやすいマニュアルを追記してほしいです。 (アマゾンライダー/2008-05-14)

元々走行距離だけ知りたかったののと、配線が無い物と購入しました。
都心を走ってますが、他の方達のレビューのような異常はありません。
ただ時計はかなり狂います。
バックライトは確かに押しづらい所にボタンがあるので使った事はありません。
説明書も不親切極まりないので、これは改善願いたいですね。
ワイヤレスでこの価格は魅力的ですよね。
(ｍ/2008-04-12)

この価格で無線。ケイデンスはないものの、バックライト付きで、基本性能は抑えてあるので、コストパフォーマンスはかなりいいと感じます。無線の最大のメリットは、言わずもがな、線が無い事です。これはどういう事かと言うと、フロントフォークからハンドル（多くの場合）への配線があると、引っかけて断線したり、最悪事故にもつながりかねません。その不安を抱えるのはやはり精神衛生上よくありません。見た目もすっきりです。
反面、無線なので、誤作動の可能性があったりしますが、精度は悪くないと思います。

どなたか書いておられましたが、説明書が非常に良くないです。分からない人は素直にサポートに問い合わせた方がいいと思います。私は以前、下位モデルの有線の商品を取り付けた事があったので何とか取り付けや設定はうまくいきましたが。
時計の合わせ方だけで、20分ぐらいかかりました。 (トオノレ/2008-07-24)

２か月ほど使用しましたが他の方が指摘されているメーターとびも現在ありません。

以前ワイヤレスでないタイプを使用していましたが、自転車を拭いたり手入れする時にはコードがないのは大変作業しやすいですよ。

おもにサイクリングでの使用のため、機能的にはこの程度が使い勝手がよいです。
心拍数やケイデンスはあまり必要でない方には１００点に近い点数をあげられると思います。

バックライトはスイッチがボディー後部にあるため夜間走行中操作は結構危ない気がします。時計・走行距離を確認するための機能として使用するのが良いかと思います。 (じてんしゃ小僧/2008-03-25)

使用開始から半年ほど使っています。
まず、取り付けですが比較的楽だと思います。
説明書が若干読みづらいですが、問題なく取り付けることができました。
・現時刻
・現速度
・走行（TRIP)
・平均速度
・走行（ODO)
は特に問題なく見れています。
・最高速度
こちらは今までに２度だけ表示が狂いました。（99km/h表示）

夜間は取り付け位置にもよりますが見づらい感じはします。
ただ、バックライト機能があるので見づらいですが見える分マシといった感じです。
値段もそれほど高くなく、満足して使っています。
(N_250/2008-02-02)

「自分が今どれだけのスピードを出してるのか？」「自分がどれだけの距離走ったか？」が知りたくて購入。
取付けは、本体とセンサーの設置距離に注意が必要なものの簡単。
ワイヤレス故、ケーブルの取り回しなどで悩まなくて済み、装着後も見た目がごちゃごちゃしません。
本体設定（時刻やタイヤサイズ）が済めば、セット完了。
走り出してスピードメーターの数字がパラパラと変化するのを見ると、走るのが更に楽しくなります。
距離計も、自分が思ったより走ってたり走って無かったりと、イメージと現実のギャップを埋めるのに効果的です。「普段車で走ると○キロ位なのに、自転車でショートカットすると△キロで済む」とか、あれこれ発見もあって、楽しいです。
脱着も簡単なんで、出先で駐輪する時の盗難も気にせず済みます。
悪かった点は、期待していたバックライト機能、思ったより視認性悪いし、何よりボタンの位置が使い辛いのが×。
値段を考えると、コストパフォーマンスの高い商品で、お買い得かと。
(Take/2008-09-13)

購入して１年経ちます。運動のため自転車に乗るようになり走行距離やペース管理に重宝していますが、たまにＭＡＸスピードが１００Km/hを超えることがあり疑問に思っていました。ある時、携帯電話の電波を拾っている事が分かったので使用中には携帯電話をバックパックに入れるなど極力離すようにしたところ改善されました。使い易く取り付けも簡単、且つ価格も手頃なので非常に満足しています。 (RYU/2008-06-13)

価格に対する機能は大変満足できます。ケイデンス等、本格的な機能は必要とせず通勤目的等お手軽に使用するには十分だと思います。
気になるのは個別不良なのかMAX SPEEDが80km/hとなったりDISTがなぜか急激に増えたりとたまに異常な動きをします。ODDは正常です。
まあ価格が価格だけに割り切ってリセットして使ってます。 (BUN/2007-09-28)

初めてコンピュータを付けました。

「良い点」
・値段が安いのにワイレスだからスッキリしている
・価格にわりにかっこいい！

「悪い点」
・取り付け、取り扱い説明書が本当にわかりにくい！
・少し誤作動がある

「総評」
・まぁ値段のわりに満足できます。初めてコンピュータを
つけましたが、なんとか出来ましたよ☆頑張ったかんがあ
り愛着がわきました（笑）
(ちょこにゃん/2008-08-05)

初めて、この商品を使って、励みなりました。、自分の速度を今まで分からなかったが、この商品のおかげで、時間、距離、速度を教えてくれます。それによって、自分が今まで走った分をわかります。 (frenejp30/2008-07-13)

ステムに取り付けています。
結束バンド2本締めなので位置がずれます。
これが唯一頼りなく改善点です。 (Radicalwoman/2008-06-15)

　なかなか遊べます。　速度を見ながら自分のペースで走ることが出来るし、距離や時間、平均速度、最高速、最低限？のものが全て表示されます。
　取り付けも簡単で、走ることが面白くなって来ました。

　難点と言えば、説明書が見にくく操作がしにくいかな。

　でも、お奨めです。 (シネマ/2008-05-15)

取り付けに関するご意見が多くて、購入後緊張して取り付け作業に入りました。思いの他簡単で実際に稼動するのか不安でした（本当に簡単すぎて・・・）が、翌日試すとバッチリ！！稼動しました。やはり無いよりあるほうが何倍も楽しくなります。購入思案中の方には悩むことなくおすすめです。 (自転車野郎（初心者）/2008-10-14)

私は昨年の秋から毎日，マウンテンバイクで片道10kmほど通勤をしております．この商品を買う前までは，「こんなもん無くてもズボンをまくれば大丈夫」だと思っていました．また，カジュアルな服装での通勤が許されているため，少しくらい自転車の油がついても気にならないとも思っていました．

自転車通勤にも慣れてきた頃，次のような失敗を続けてしました．

1. いつものようにジーパンの裾をまくって自転車に乗ったはずだったのですが，まくり方が甘かったため，途中ですそがチェーンに巻き込まれ穴が開いた．
2. 別の日，同じく裾をまくったのですが，それでも油だらけに．しかもそれに気づかず何日も同じことをしていたようで，結構広範囲が油だらけになっていました．内側なので，裾を下ろせば外からは見えませんが，「洗濯しても油が取れない」と家内からお説教される羽目になりました．

これに懲りて，ズボンクリップを買いました．幅広なので，ずれて外れることもありません．また，よく伸びるので締め付け感もありません．ついでに，裾を下ろし忘れて，かっこ悪く職場内を歩くこともなくなりました．

一度買ったらずっと使えるものなので，もっと早く買えばよかったと思っております．おすすめします．
(good/2008-08-13)

以前から自転車は持っていたのですが　時々近所を乗るだけ　チェーンのオイルもからからで気にならなかったのですが、
ガソリンの値上がりを機に自転車の使用量を増やすことにし　自転車を整備しチェーンにオイルをさして乗ったところ　ズボンの裾がオイルだらけになり　この対策で購入しました。
私は右足用に1個購入しただけですが　オイルの付着もなくなりとても良かったです。
左右のバランスを気にする人は2個購入してください。 (あトモ/2008-05-08)

自転車用のウェアを身に着けて乗る方には無用ですが、
ジーンズなど裾を捲くりにくいズボンを履いている時には、ある便利です。
裾がチェーンに引っ掛かるのを防いでくれるので、油汚れは勿論のこと事故防止にもなります。
リフレクターが付いているので、夜間でも車に見つけて貰い易くなります。
1本売りなので基本右足用ですが、両足分揃えても良いと思います。 (Lite/2008-06-11)

最近この商品を二個購入してツーリングに使用してみました。
雨や雪が付着するとマジックテープの固着性が落ち、一個は走行中に脱落し紛失しました。またこの商品は水分を含むとなかなか乾かず、寒冷地で使用すると凍りつき、凍傷の可能性すらあることが判明しました。走行中のクルマからの視認性も悪く、北海道で現地の警察官に注意されました。全然見えないと。交番に案内され、「(社)北海道安全運転管理者協会」の腕章の交付を受けました。こちらの方がこの商品の数倍は有用(=蛍光色でよく光り水分を含む余地が全くない)なので、メーカー側に改善と反省を求めます。お薦めできません。 (ちんちゃん/2008-12-21)

別メーカーの幅3センチほどの品と比較。

ちょっとすそが長めでくるぶしにクシャっとなってしまうズボンでは、
3センチ幅のバンドでは意味が無いです。
押さえてもその上下がチェーンに当たってしまい汚れてしまいました。
そこでこれを購入。
幅の広いバンドなので、
チェーンに当たってしまうクシャっとなった部分まで幅広にガードされています。
素材は非常にやわらかく余り気にならず通気性もいいです。 (piazzolla_/2008-11-25)

別メーカーの幅3センチほどの品と比較。

ちょっとすそが長めでくるぶしにクシャっとなってしまうズボンでは、
3センチ幅のバンドでは意味が無いです。
押さえてもその上下がチェーンに当たってしまい汚れてしまいました。
そこでこれを購入。
幅の広いバンドなので、
チェーンに当たってしまうクシャっとなった部分まで幅広にガードされています。
素材は非常にやわらかく余り気にならず通気性もいいです。 (piazzolla_/2008-11-25)

ハードなものかと思って注文したらソフトなものだった。
普通にベルクロ止めです。
質感はウレタンゴムみたいな感じで伸縮性もあります。
フィット感はいいですね。
幅が広いのでしっかりと裾をまとめてくれます。
また、反射材も大きく目立つと重います。
作りもいいです。
ただ、機能としては100円ショップで売っている裾止めでも一緒です。

(羊/2008-11-20)

数々似た製品があり迷いましたが、オーストリッチ製品はフロントバッグ・サドルバッグ等持っていて信頼できるメーカーだった為迷わず購入しました。

お休みの日、レースジャージでない格好でスポーツバイクに乗りたいんで、購入しましたが大変よい商品です。

写真は硬そうに見えますが、素材はウエットスーツジャージの様な素材で、柔らかく収縮性が良いです。柔らかな素材のパンツでも安心ですね。（しわになるかもですが・・・）

商品写真反対側にも反射テープがついている安全設計です。

帰りが暗くなってしまうツーキニストさんにお勧めです。
もちろんサイクリングマニアの方にもお勧めしますよ。(^_^) (じてんしゃ小僧/2008-11-18)

先日、タイヤパンク時に初使用しました。
この補修パッチは、シールのような状態なのでゴムのりも必要なくとても簡単でした。
補修方法としては、補修箇所付近を付属の紙ヤスリでこすってから周辺の汚れ、カスを除去したあとに補修パッチを台紙からはがして貼るだけです。
ただし、余り大きな穴(5mm程度)の場合はつかえません。 (自転車太郎/2006-05-15)

しないほうがいいでしょう
ツーリングでパンクしてしまって、時間が無いときには便利です
ただ内側(リム側)の穴には使用しないほうがいいです
圧が足りないのか、すぐに空気が漏れてきました
あくまで応急処置と考えて使用したほうが無難です (みったん/2006-06-08)

ロード用の細いチューブは普通の黒い一般で売られているパッチではなかなか張り付かないので、このパッチは手で強く貼るだけでよいので緊急時重宝します。
ただ簡易的なものなので、本当に家・宿泊先までのつなぎとして利用し、目的地についたら新品のチューブと取り替えたほうがよいです。
近所の自転車屋では一個420円で売ってあったので、イージパッチだけで一枚あたり60〜65円くらいします。 (ＰＳマニア/2008-02-03)

僕も購入しました。
てっきりパンクだと思っていました。
バケツに水入れて、あれ泡がでない。
どうも虫ゴムの可能性があります。
後日使用となりました。
必需品なので期待のマーク☆５個です。
(ポチアトム/2008-09-16)

デジカメ、小銭、携帯電話など貴重品を入れるのに重宝しています。目で見えて、手の届く所にある安心感。急な降雨でもないよりはマシなカバーも装備。出先で自転車から取り外して持って行く事を考えると、デザイン、携帯性に難ありで星４つです。これを気にしなければ今の所一番じゃないでしょうか？ (サイコボール/2006-12-02)

汎用品なのでイメージ画のようにピタッとは付いてくれません。
あと皆さんおっしゃられているように容量は小さく、目に付くところに置いておきたい物がなければ、サドルバックを買ったほうが良いでしょう。
私は財布がサッと取り出せるので、気に入って使っています。
(Ｔｏｈｓａｒｕ/2007-08-25)

重品と補給食を入れるのに重宝しています。

既出の通り、容量は少ないです。但しこれは、装着する場所の関係もあり、これ以上大きいと、膝が干渉してしまうでしょう。
この大きさでも、ダンシングで干渉する時があります。

生地が分厚いので、保温性や耐衝撃性はあると思います。
型崩れを防ぐ板が入ってないので、結構無理が利きそうです。

ハンドル側のベルクロがルーズすぎて、ハンドルポストにピッタリと装着できない欠点がありますが汎用品としては仕方のない部分でしょうか？

細めのフレームだとまともに固定できないので、ベルクロ加工が必要になります。

某商品の改良版と思われる製品ですが、こちらの方が細部の作りがしっかりしています。
底もゴムで滑り止めになっており、ベルクロにも傷防止の工夫が見られます。
(ピナレロオペラ/2006-12-29)

使用頻度の高い工具やポケットライトなどを入れています。
すぐ手に取れるところにあるのでなかなか便利。
レインカバーは収納できますが、出しっぱなしで使用してます。　

難点は、折角取り外しもしやすい作りなのに、持ち歩くための装備が無いこと。
ハンドルかストラップ等の持ち手と、ベルトループがあればもっと便利に使えるのに、少し残念です。 (俄丸。/2008-02-25)

これは買いです。

[良かった点]
・以前のレビューにも書いてあるように、携帯・財布・ＰＤＡが入ります。

　※横14センチ x 縦11センチ x 厚さ 3センチほどの容量があります。
　
・某オフロード用品会社のバイクのタンク・リアバックについている様な、
　収納式レインカバーがついております。
　とっさの雨に電気機器を守ることが出来ます。

・上記のレインカバーは横に付いている収納袋に収まります。

[買ってから気づいた点]

・ハンドルステムについているベルと干渉してしまう。
　※ランドナー・スポルティーフなどにありがちな、
　　ハンドルステムの横についているベルが鳴らないので要注意!
　　ハンドルとバックの間にスペーサーを咬ます必要があります。

・バックを固定するベルトがハンドルとサドルの間のフレームを
　這い回してるリアブレーキの線と干渉してしまう。

　※ゆるめに縛ればいいのですが、しっかり固定したい方は工夫が必要です。 (入笠の北/2007-10-28)

容量はそんなに多くありません。定期入れ・携帯電話orデジカメを入れればいっぱいといったところです

それでもいちいちカバンから出す手間が省けますので素早く電話に出られます。でも走行しながらの電話は危険ですので停止して会話しましょう！ (こんち/2006-09-14)

ケータイや財布を入れていました。

ヒルクライムの練習や信号待ちで大量の汗がバッグの上に落ちます。
(信号待ちでは路面に落ちるようによけますが・・・)
雨をしのぐ為の防水カバーは常時かけていましたが、中は水(汗)浸しになっています。
どうやら、底の縫い目から染みているようです。
確かに、バッグ底面とフレームの間に汗が溜まっています。

軽いサイクリング程度に使わないと、革財布は濡れてケータイが故障しかねません。
2年くらい使っているので経年劣化かも知れませんが・・・

(博多　鷹覇/2008-08-16)

他の方々のレビューを見て小さいのは判ってましたが
実物を見て想像より小さかったです。
財布と電話で一杯です。
中綿がクッションとして効いているので電話が壊れる心配がありませんが
この中綿が無ければもっと入る。すなわち、見た目よりさらに容量は小さいのです。
取付け具合はしっかり付きますが、これはたまたま相性が良かったのでしょうね。
盗難されやすい割には実用面で優れている訳では無いので、必要に応じて
使ったり、外したりしてます。 (ｍ/2008-05-27)

みなさんが書いてる通り容量は小さいです。
自分の自転車にはピタッとはまってて良い感じですが、確かにリアブレーキのワイアーに干渉してしまうので、自分はとりあえず裂いたストローをワイアーのカバーにして使ってます。
小さいながら、なかなか便利です。 (Nightingales/2008-09-22)

財布、携帯、デジカメを入れようと思い購入しましたが
思った以上に容量が小さく携帯とデジカメでいっぱいいっぱいです。

また縦長の形状のせいか、きちんと取り付けても滑って左右に倒れてきます。
この辺はゴムを噛ませる等して工夫すれば大丈夫かも。

このような難点を差し置いてもとにかく安価なので
コストパフォーマンスは高いと思います。
自分は心配性なので貴重品が目に見える位置にあるのは安心出来ます。
雨除けがついているのもいいですね。

容量が少なくても問題がないのであればおすすめです。 (孝一郎/2008-11-08)