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NSR250って結構古いんでちょっと心配しましたが、それ以上に構成パーツの少なさのわりにこれだけ綺麗にたのしめるんだからこれは買いですね〜

デカールも爽やかなカラーに穴開けカウル再現用まで付いてきていて(自分は使いませんでしたが…)いいプラモです。
限定らしいですしあと二つ買ってもう一台つくっておきたくさせるプラモでした (マラウィ/2008-04-13)

ホンダドリームCB750 はホンダが初めて市場に投入した直列4気筒のナナハンでした。
当時としては最高のクオリティを誇ったバイクといってよいでしょう。
キットは発売は古いものの、10数年おきに限定発売される形なので、今も健在です。ちなみに再販の度に価格が上昇するのは致し方ないと思います。
何しろボリュームのあるキットなので落ち着いて組み立てることが必要ですし、塗装に関しては独特の色調なので、事前にプラ板などで練習してからトライすることをお勧めします。ホンダの当時のフラッグシップモデルを立体で今に伝える貴重なキットといってよいでしょう。 (xjunで〜す/2008-07-20)

実車は発売当時輸出仕様だったGSX1100S KATANAで国内では最近の750規制解除とともにようやく国内でも販売されたものです。
キットは初期型のカタナを要領よくモデル化しており、ノーマルのカタナを再現するには丁度よいのではないでしょうか。なお、タンク周りはサフェーサーをかけたうえでアルミシルバーを吹いた方が実感が出ると思います。 (xjunで〜す/2008-07-20)