リスト：クロスバイク/ESCAPE R乗りの必需品！　[このリストを作ったユーザをamazonでチェック]　6 件あります。　1～6件目を表示中

先日、タイヤパンク時に初使用しました。
この補修パッチは、シールのような状態なのでゴムのりも必要なくとても簡単でした。
補修方法としては、補修箇所付近を付属の紙ヤスリでこすってから周辺の汚れ、カスを除去したあとに補修パッチを台紙からはがして貼るだけです。
ただし、余り大きな穴(5mm程度)の場合はつかえません。 (自転車太郎/2006-05-15)

しないほうがいいでしょう
ツーリングでパンクしてしまって、時間が無いときには便利です
ただ内側(リム側)の穴には使用しないほうがいいです
圧が足りないのか、すぐに空気が漏れてきました
あくまで応急処置と考えて使用したほうが無難です (みったん/2006-06-08)

ロード用の細いチューブは普通の黒い一般で売られているパッチではなかなか張り付かないので、このパッチは手で強く貼るだけでよいので緊急時重宝します。
ただ簡易的なものなので、本当に家・宿泊先までのつなぎとして利用し、目的地についたら新品のチューブと取り替えたほうがよいです。
近所の自転車屋では一個420円で売ってあったので、イージパッチだけで一枚あたり60〜65円くらいします。 (ＰＳマニア/2008-02-03)

僕も購入しました。
てっきりパンクだと思っていました。
バケツに水入れて、あれ泡がでない。
どうも虫ゴムの可能性があります。
後日使用となりました。
必需品なので期待のマーク☆５個です。
(ポチアトム/2008-09-16)

ジャイアントのR3で使用しています。
概ね問題ないのですが、バルブ？空気入れるとこが少し短く
空気入れるとき少しやりにくいのが難点です

それ以外は○

安いですしスペアや初めての交換用に1つは買っておくといいと思います。 (ゲーム大学生/2008-06-11)

GiantのEscape R3で使用しています。
商品写真とは異なり、平べったく折りたたまれた状態で梱包されているので非常にコンパクトです。
サドルバッグにも余裕で入るのでツーリングの際などのスペアチューブとしてはオススメです。
耐パンク性能などは他のものに劣るかもしれませんが、値段が値段なのであまり気にはしていません。
ツーリング中にいちいちパンク修理をするのは面倒くさい、チューブ交換で済ませたいという方は
これを１つ持っておくと安心なのではないでしょうか。 (niea/2008-04-16)

ごく一般的なチューブで普通につかえてます。価格もお手ごろなので初心者のチューブ交換の練習用にも良いと思います。
ノーマル長のバルブなのでディープリムには使えないと思います。 (自転車太郎/2006-06-01)

パンクしたので一応修理対応していてましたが、安全のためにチューブ交換することにしまた。 (影丸/2008-04-27)

R3のスペアとして買いました。他の商品と一緒についで買いです。安心して次回遠乗りします。
(NAO/2008-10-07)

ＬＥＤライトといえば、今までは自分の存在をアピールする位の明るさしかないというイメージでしたが、
このライトは街灯の無い夜道でも前方をしっかりと照らしてくれます、配光も適度に拡がりがありとても見易いです、
完全防水ではありませんが、電池蓋にはゴムパッキンが付いており、多少の雨なら大丈夫だと思います、
光の色は車で流行のＨＩＤランプ風の色で、６０００Ｋ（ケルビン）相当の青白さで目立度も抜群！夜間走行が楽しくなります、
この性能でこの値段は絶対にオススメです。 (フィトー/2006-04-11)

半年ほど使っています。
明るさ的には満足しているのですが、アルカリから充電池に変更しよう思ったら点灯しませんでした。
で、ネットで色々調べてみると、解説しているページがありました。
どうもこの製品はプラスの接点金具のでっぱりが低いらしく、充電池の接点に接触しない様です。
(アルカリ電池はプラスのでっぱりが少し長い為付くらしい)
そこでブラケットの中のねじを外し分解して(意外と簡単でした)バネを引きあげてやると、
難無く付きました！　これでコストパフォーマンスも上がり満足しています。　
もし充電池が使えない方がおられたら試してみてはいかがでしょうか。 (おーぽん/2006-11-17)

このライトは非常に明るくて夜の自転車走行も本当に楽になりました。
中心部がもっとも明るく、その周りも適度に照らしてくれます。
遠くはハッキリと見えるしタイヤのすぐ前も見える程度に明るいので
快適に安全に走ることができます。

取り付けも非常に簡単です。ライトを取り付けたいところにブラケットと呼ばれる
金具のような物を設置し、ブラケットに付いているレバーをひねるだけ。ドライバーなどは不要。
走り出してからライトの位置を調整しようとするとき、気楽に調整できます。
レバーを少しきつく閉めればどんな揺れでもライトの位置がずれることはありません。

ただ、プロの方のように電灯も無いような所を速く走る方には1つでは物足りないかもしれません。
普通の方が趣味でロードレースをしたり、夜に移動手段として自転車を使う方にとっては
十分すぎるほど明るいでしょう。

今までのLEDの明るさに不満を持っていた方に是非オススメします。 (nocturne_prelude/2007-02-04)

EL210と併用しています。

元々EL210を単体使用してましたが(街中では単体で十分ですね)、残業で遅くなると街灯が無い場所では光量が足りず路面状況が把握できませんでした。

しかし、EL510と併用すると遠方、路面状況まで把握できるようになり大変満足しております。

対向車からの認識度も高く、減速してくれる車が多くて安全性を実感しています。
寧ろ眩しい位でしょう(笑) (ジーク/2007-07-17)

確かに明るいです。ただし、めちゃめちゃ前方が明るくなるわけではありません。それを期待するのならば別のライトを選択することをお勧めします。前方の相手に対する視認性という意味では、抜群です。光が比較的拡散する（というか焦点がかなり前方になっている）ので、地形によってはハイビームを浴びせるような位置関係になって対向の通行人に迷惑みたいな所もあるくらいです。都心のような比較的明るいところを走る方はＨＬ−ＥＬ４００のような小型フラッシングライトという選択肢もありだと思います（ＥＬ５１０はフラッシング機能はありません）。私は自転車の種類に合わせてクロスバイク＝ＥＬ５１０、ロード＝ＥＬ４００と両方使っていますが、一般的にこうした使い方が多いように思います。どちらにせよ、きちんとした製品なので、買って損したということにはならないと思います。



(ぶい/2007-02-03)

　HL-EL510二個使用しています。遠近、左右に振って、自由度大。
　十分明るいし、対向からの視認性も良いようです。明るすぎるくらいかも...
　ほかの方もレビューしていましたが、eneloopでは点灯しませんでした。
　メーカーに問い合わせたところ、アルカリ電池仕様となっており、充電池は仕様外とのこと。
　充電池は、メーカーや種類によって径や高さが若干異なり、定格電圧が1.2Vと異なるためだそうです。
　しかし、連続使用時間はHiモードで60時間とアルカリ電池を使用しても十分実用的。
　2個買っても、1wより明るいのは高価になるし、安全に乗れるのならば、良い選択肢だと思います。 (猫の目好き/2006-11-01)

最近購入しました。少々お値段が高くてもこれだけあかるければ価値があります。
ニッケル水素電池(SANYO eneloop, GP, SONYなど３種類)試しましたが、どれでも煌煌と光りました。問題ないように思いますが...　 (dietting cycler/2006-10-21)

HI-EL130を使っていたのですが、前照灯としてはまったく役に立たなかったので買い換えました。

とにかく明るいです。

ロードレーサにつけて乗っていますが、普通に走る分には街灯の無い道でもまったく問題ありません。
(もちろん明るいとは言っても全力疾走は怖くて出来ませんでした…)

サイズが気になっていたのですが、付けてみてそれほど違和感はありませんでした。

重量は少し気になります。取り外して鞄にしまうと改めて思います。
でも走っていて向きがずれてしまったりといったことはありませんでした。

届いた時には値段のわりに安っぽい作りだなと感じましたが、使ってみて全体的に非常に満足しています。 (けろりん/2007-10-20)

期待していた以上の明るさです。panasonicのクロスバイクに乗っています。
住んでいる所が田舎なものですから、夜道は真っ暗でスピード出すと怖かったのですが、
20Ｍ位先まで明るく照らしてくれて、非常に走りやすくなりました。
ただし、あまり光が分散されないようになっているんでしょうか。
遠くは明るいけど、近くが暗い。
今は前から持っていたEL210と併用しています。
LEDの違いはよく分かりませんが、EL210は近くは明るく、遠くが暗い。
併用する事で、前方がめちゃめちゃ明るくなりました。夜道も安心です。 (夢中人/2006-10-26)

　今まではＥＬ210を使っていて、これでも外灯のあるところでは充分な明るさを持っていますし、もう少し暗いところでも被視認性という意味では充分な明るさだと思いますが、結構夜中に走ったり、あるいは地元では外灯のほとんど無いところもあったりするのでもう少し明るいライトという事で購入しました。

　ハロゲンなども検討はしたのですが、やはり電池寿命が短すぎたり、あるいはバッテリーパックをつけたりなどと面倒そうなので今回もＬＥＤで考えました。

　結果は満足です。

　僕の場合はＥＬ210とこれと二つ付けて使い分けしていますが、取り付けアタッチメントが同じなので、二箇所を入れ替えたりも、あるいは一つのアタッチメントのみでの使い分けもできます。

　ロービームだとEL210と同じかやや明るい程度ですが、ハイビームにするとかなり明るく、やや遠目の路面や人もはっきり見えます。

　LEDとしては抜群の明るさだと思います。

　もし暗いところを走る事が多ければ、これ一灯でも充分だと思います。 (たけ/2006-09-25)

どうせまたMade In Chinaの適当なライトだろと思ってたんですが、いい意味で期待を裏切られました。Made In Japanなんですね、質感、出来ともにとてもよいです。またビームの距離、光量ともに合格点です。（ただ他のと比べたことはありません）アイランドの田舎道には最適です。 (Irishtart/2007-11-28)

点灯モードに点滅が無いですがこのくらいの明るさになると対向して来る人の迷惑に
なりかねないのでしょうがないですね。
明るさは確かに明るく結構な範囲を照らしてくれます。
ただコストパフォーマンスを考えるとHL-EL210の方が魅力的ですし、
EL500にあった防水スペックが無くなっているのが残念なので星4つ。

後続モデルのEL520やEL530はいつ頃日本で発売されるのやら‥ (katomai/2006-11-29)

HL-EL500と比べてワイドな配光です。その割には中心部の明るさはあまり劣りません。その他の性能は他のレビューにおまかせします。

Panasonic製の水素ニッケル電池で点灯します。電池交換を何度か試しましたが、すべて問題なく点灯します。振り回しても光が途切れることがありませんでした。
(kbys/2006-12-01)

HL-EL500が明るく、充電式の乾電池でも問題なく使えていたので、後継の510を購入。
デザイン的に多少スッキリして喜んでいたのですが、このHL-EL510になってからeneloop(SANYOの充電式の乾電池)が使えなくなりました(泣
メーカーとしては普通の乾電池でしか正常動作を保証していないのでしょうが、毎日の通勤ライドで使用しているため、充電式電池が使えるかどうかは大問題。なんとか仕様改良して欲しいものです．．．
個人的に、前モデルのHL-EL500が評価4だったので、★1つ減らして評価3が妥当だと思います。

*充電式でも使用可のレビューもあり、最近の製造ロットで内部の電気系統に変更があったのかも知れません。(羨ましい．．．)
と言っても、一か八かで再購入する勇気もないので、充電式のヘッドライトかハブダイナモに逃げようと思っています(笑 (koizumita/2006-09-29)

今まで使っていたLEDライトが壊れたので、このライトを購入しました。
数々のレビューで「明るい!」と言われていたので購入しました。
実際に使ってみると、やはり明るいです。
しかも値引きもされているのでお買得です。
私はもうひとつ注文して2灯式にしようと思います(^-^)v (柊かがみ/2007-12-26)

　スポーツバイクの場合、保安部品（特にライト、ベル等）は付いてないので、後から付けないと基本的に道路は走れません！（知ってた？）しかしハンドルに直接それらをつけてしまうとスピードメータやバッグが付けられない・・・。
　そんな時これがあれば全て解決！ステムがあまり太くなく長めならそこに下向きに装着すればハンドルすっきり☆　その上ライトの照射角も拡がり夜間走行も超快適♪
　また、ハンドルだけでなく細めならシートポストにも付くので、ハンドルバッグをシートになんて事も可能で、値段以上のお得感あり！！
　ただし、材料の性質上強度は高くなく、ライトのバンドのネジ等をあまり強く締め過ぎるとまず割れます！また本体内部の接合部の固定ネジはしっかり締めておかないと、振動で緩んで脱落する可能性有り！！ (さりちょん/2007-05-15)

アイデア・実際の使用感はとても良いのですが、
六角レンチを使った取り付け・取り外しが非常にしづらく、
難儀します。特に、ハンドル取り付け部分は薄く鋭利な金属ですので、
素手で引っ張ろうものなら手を切りそうになり危険です。

また、耐荷重性も低く、重いライトでは自然に角度がずれてきて…と
いうことがあります（EL-520やHL-710RC等は段々角度が下がりました）。
という訳で、2ヶ月ほど使用していましたが、昨日外しました。

せめてCATEYEのように、ブラケット方式にしてもらえればと思います。

(mu-cha/2008-01-22)

私がこのスタンドを購入した理由は「はずしたいと思えばいつでも簡単にはずせる、はずしてもフレームに取り付けの傷が残らない」ことです。取り付け位置が後輪のシャフト位置となる関係で安定性はいまひとつな感じはしますが、平坦な場所を選んでスタンドがしっかりと出ていること、前輪がぐらぐらしない状態であることを確認した上で停めれば大丈夫です。スタンドを出して停めた状態では、体重などのよけいな負荷をかけないように注意しています。 (ひこめん/2008-03-14)

ブルーノのmixteに取り付けるために購入。小径車を設定していないのだけど、鉄棒2本を金のこで短くしたら、これ以上ないぐらいバッチリなスタンドに。本体を傷つけることもないのでオススメです。 (たいてん/2008-08-05)

洗練されたデザインと軽さ。有名ブランドの安心感。文句なしだ！
特筆はボトルの大きさに合わせて調整できること。これはかなり便利。
それでいて、この価格。お買い得のひと言です。 (まーさん0018/2007-06-30)

ボトルケージを付けようとしている人には、まずこれをオススメしています。

特に週末などにちょっと遠くまでツーリングに出かけるような人には、
途中の自販機でペットボトルの飲み物を買うことが多いはず。
もちろん自転車用ボトルも取り付けれるので、重宝します。

一見、ホールド感があまり無さそうですが、意外にしっかりしていて、走行中も特に不満は無いです。
値段も安く、ロードバイクやMTBを扱うショップで簡単に手に入るのも良い点です。

(gyokuzo_xs/2007-10-01)

500mlのペットとボトルをアジャスターのねじを回すだけで対応できるのがウレシイです。通勤仕様なのでペットボトル仕様が欲しかったんです。しかもアルミパーツを使っていてこの値段！全部樹脂バージョンはさらにやすいけど、アルミが輝いているこちらが良いですね。見た目だけかもしれないけど...。 (feeddesign/2007-10-21)

トピークのボトルケージにはこれよりも安い樹脂タイプのものがありますが、
これはアルミパーツを使っており見た目が良い点が個人的に気に入りました。
500mlペットボトルを入れて走る際の安定感は問題なく、製品としての問題は全くありません。
ただ、クロスバイクなどの自転車を初めて購入した方には注意して欲しいのですが
取り付けの際にアーレンキー(小さい六角レンチ)が必要になります。
いずれ必要になると思いますので、これと同時に工具セットなども購入するのがお勧めです。 (niea/2008-04-16)

デザインも良く、取り付けも簡単です。
但し、ボトルによってはホルダーのエッジで傷が付いてしまいますし、走行中カタカタ音が鳴るので、神経質な方は×かも…？
ＰＥＴボトルや缶飲料だけで使用するのなら絶対おすすめです。 (Ｔｏｈｓａｒｕ/2007-08-11)

TOPEAKの1ランク安い「モジュラーケージEX WBC023 / TMD03B」も持っているのですが、デザインが気に入らず買い換えました。
「モジュラーケージEX WBC023 / TMD03B」は値段が安いのですが、本製品と比べるとデザインがイマイチです。
そうそう壊れる物ではありませんので、この製品を最初から購入するのが良いかと思います。
ペットボトルも、問題なく入りますのでオススメです。
(fei-lung/2008-04-27)

全部樹脂製のものとどちらにしようか迷ったのですが、アルミの見た目のカッコよさが気に入ってこちらにしました。　
自転車を通勤にも使っているので、途中で買ったペットボトルをそのまま差し込んで使ってます。
500mlの水筒もノブを調節すれば入るので重宝してます。 (flower & dragon/2008-05-31)

デザインでこちらを選びましたが
ボトルへの攻撃度は若干高いし
重量的にも不利でしょうから樹脂製のEXを選ぶのもアリと
思います。
アルミもかっこいいから結果引き分けかな？ (ぴれ�d/2008-07-16)

何の問題もなく使用しております。
通常の自転車用ボトルにも、500mmペットボトルにも使用できるので飲み物を忘れたときにも安心です。
値段も高いわけでもないので本日、2個追加で購入しました。
(美都/2008-07-10)

ペットボトルにも普通のボトルにも対応できるというのは非常に便利だが、金属部分の端が少々とがっているために、ボトルに傷が入ります。通常のボトルも使い捨てに近いものなので、傷はあまり問題にならないかもしれませんが。

そのため、自分は通常のボトル専用のケージを買い足しました。ボトル専用の方がひっかかりもなくなめらかにボトルを取り出せます。普通のボトルをメインで利用する場合にはこの製品は少し不便かもしれません。

ボトル専用のものとこの製品の２つをつけると出発時にはボトル１本を積んで、コンビニでの補給などでペットボトルを購入した場合にはこのケージに収納する、という使い方ができるので便利かもしれません。 (カスタマー/2008-08-14)